Resultados de Pesquisa

Boas a todos. Afinal o problema do motor era falta de compressão no cilindro n°2. Retirei a culaça e era evidente tinha o pistaõ rachado e por sua vez riscou o cilindro. Depois de muita reflexão, muitos orçamentos e fazer contas e garantias de uma solução fiável e duradoura optei por fazer uma...

Obrigado desde já pela partilha da tua experiência. O meu timing está entre 58 e 60 e o IQ estava entre 3.5mg antes de ter este problema e agora que está a mancar os valores subiram muito entre 7mg e os 12mg e sempre em constante oscilação. Daí eu ficar a pensar que a informação que a bomba...

Boa noite a todos desde já. A quem me poder ajudar a despistar o problema do meu audi A4 TDI afn 110cv eu agradeço. Então é o seguinte o carro na segunda feira de manhã pegou bem como de questume a fiz uma viagem de de 10 km de distância parei o carro desliguei voltei a ligar quase de seguida...

é sempre melhor trocar as duas, mas como pode ter já sido trocada alguma, a que ficou tem sempre mais kilometros e possivelmente será a proxima a ir as couves mas confirma sempre o estado do fole. mas podes fazer sempre uma experiencia com o carro parado vira a direcção toda para um lado e numa...

já vou ter k fazer no fim de semana. obrigado pelo conselho da lata de cerveja. depois meto as fotos

boas a todos gostaria de saber se alguém que tenha A4 de 1996 até 2001 já precisou de resolver um problema cronico nas pinças dos travões da frente que em estradas um pouco mais sinuosas (estrada em paralelos) fica com barulho de folgas mesmo com calços novos, e eu digo folgas porque quando...

viva amigo já viste se tens agua na zona da bateria pois nessa zona tens dois esgotos que normalmente estão cheios de lixo folhas e se o carro ficar enclinado numa subida pode entrar pela junta da caixa do filtro do habitaclo, falo isso por expriencia propria espero ter ajudado - - - - - - - -...