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Vou aproveitar este topico... O meu A3 está na mesma situação....luz acesa, problema do alternador. Sem desmanchar aquilo e antes de ver se precisa só duma "limpeza"...o que é mais aconselhavel? Mandar repará-lo? Ou tentar arranjar um usado? Já agora quais são os preços que se praticam...

Já....também não dá companheiro. :(

Boa tarde companheiros. Comprei um telemovél novo e não o estou a conseguir emparelhar com a carrinha...!!!:S Faço a busca através do Bluetooth como mandam as instruções, encontro o dispositivo da <AUDI> depois pede-me o código Pin que é o "1234" (está de origem) mas depois dá erro e nunca...

Se o problema for do relé, isso é coisa para custar quanto? :S

Boas pessoal! Tenho um Audi A3 1.9 tdi de 110 cv, ano 2000. O que me acontece agora é que ligo o pisca (tanto faz o lado) e ele pisca 2/3 vezes e deixa de piscar...tanto no aviso do painel como as próprias luzes exteriores...!!! Alguém sabe o que poderá ser e como resolver? Muito obrigado a...

Obrigado a todos pelas respostas. Ela á relativamente pouco tempo levou 2 injectores(em Agosto)...não sei se terá alguma relação?!? Qual é a melhor forma de averiguar a situação?

Isso foi o que eu fiz da ultima vez...agora passado2 meses já está no mínimo outra vez... Vamos lá ver é senão é nada de grave no motor....é a 2ª vez em 2 meses que tenho de acrescentar.

A carrinha é uma A4 2.0 tdi de 170cv.De 2007. Verdade seja dita que eu só preciso de acrescentar um pouco para ficar de nível... E posso misturar com o que lá está?

Obrigado pelas vossas respostas de ajuda. Uma pessoa disse-me que deveria colocar o cor de rosa e de preferência da marca (grupo vag)ou seja o g12...e deveria-o colocar diluído na proporção de 1/40 caso não o seja. Confirma-se? Tem de ser mesmo da marca? Não há á venda em outros sítios,tipo...

Bom dia companheiros. Ao fazer a manutenção ao meu carro verifiquei que o nível de liquido do radiador está no mínimo... O meu carro tem o liquido do radiador (anticongelante) cor de rosa, a minha duvida é se posso acrescentar um liquido de outra cor ou se tem se ser cor de rosa na mesma...

Bom...felizmente encontrei a declaração de venda datada e assinada pelo comprador. Já me dirigi á esquadra de onde vieram as multas,lá disseram-me para me dirigir á "Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária", o que farei hoje á tarde. Mais logo coloco aqui novos desenvolvimentos do processo.

Boas! Então é assim: Em Setembro do ano passado vendi o carro que tinha na altura a um rapaz,dei-lhe a papelada toda ele deu-me o dinheiro e seguiu cada um a sua vida. Na altura fiquei com uma copia do modelo 2 assinado por ele,documento esse que perdi entretanto... Hoje ao entrar em...

Problema resolvido. Injectores novos e tá a andar.

Dasssss...não se arranja isso mais barato?!!? :(

Ora bem..pela segunda vez (após a luz acender novamente) o carro foi ligado a uma maquina da Bosch. E o resultado foi que tem 2 injectores avariados...o injector 1 e 3. Alguém sabe os valores de cada injector??? Falaram-me por alto em 500 aerios cada!!! Ninguém aqui do forum sabe onde posso...

Em principio é um injector bomba que está lixado...:mad: Por agora apaguei os erros e ando com ele até aparecer o erro novamente.

E o carro dele também perdia a força?

Na boa Jimy,não tens de pedir desculpa. Obrigado pela ajuda.

Já me falaram nessa possibilidade...acho que a "maquina" é que ditará o veredicto final.:S

O simbolo dom filtro de particulas no manual do carro é este: Mas não é este que me aparece...agora se está ou não directamente ligado não sei.