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Egr nas couves

Depende do que precisa de levar mas tens o Acácio em já nas, iberoturbo.....

essa carrinha é martelada(e que martelanço) isso te garanto

vais levar com a martelada de certeza,este tipo de carrinha ou se conhece o dono anterior ou nao é de arriscar,senao levas como o outro levou! aqui do forum tinha 90 mil e quando foi a ver tiraram 300 mil ah pois é!!!!!

eu trocava logo sem pensar

podias o ter eliminado facilmente,sempre era menos uma dor de cabeça!

experimenta o de sao marcos ou os de pero pinheiro talvez consigas

2.0 140cv de 2006 nao abrange grrrrrrrrrrrrrrrrr

vedantes todos novos,junta de fora e bomba calibrada e montagem e desmontagem 180 euros,fica nova

tens de tirar o turbo fora,nao coloques produtos milagrosos...

tambem nao é por 20cv mas antes de fazer convem ter a carrinha revesionada...

so vais ter problemas com os azuis,faz mais barulho sim!é uma questao de gosto....

Re: [DIY] Colocar junta cega na EGR e Desligar EG no ebay,na vw,qq serralheiro te faz isso

o rapaz ate pode quer montar uns bancos que nao tenham airbags,e dai querem anular o erro do quadrante colocando uma resistencia na ligacao desse mesmo banco!é um criminoso!kkkkkkkk

No teu caso não e com condicionadores que vais la dado ao estado dos plasticos

Acho que e mesmo feitio do 2.0 tdi

Ti acacio kkkk

o meu primeiro xanato foi um g40 em 1996,branquinho todo original,adorei ter aquele carro

Boas Quanto foi o aperto que deste no coletor de admissão(25nm)ou foi sem chave dinanometrica? Obrigado

boas eu coloquei a dita junta no coletor de gases(a4 b7 2.0 tdi) e passado uns quilometros acendeu logo a luz do motor,o radiador basta juntar os tubos ou eliminar um dos tubos para passar direto,no meu pd130 nao acusava la a luz de motor,alguem tem uma solucao?é que ja estou farto deste...