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Bom dia Pessoal. Venho aqui mais uma vez solicitar a vossa ajuda, Tenho um b6 130cv praticamente com 310 000 e tenho notado que ultimamente tem dado uma certa resistencia quando dou a chave isto quando ele esta quente .Pelas manhas e quando esta frio mal dou a chave arranca na prefeicao ...

Bom dia Senhor Pratinhol. Tenho aqui seu contacto posso ligar para si? Vinay

Bom dia pessoal. Volto mais uma vez aqui para vossa ajuda . Tenho um sedan(a4 b6 130cv) com 307000 e noto que cada vez mais existe oleo a sair na EGR . O carro puxa bem nao ha perdas de potencia e nada . Sinto que podera ser o turbo ja com dias contados a mandar o oleo pelas tubagens em...

Ok muito obrigado pessoal..

Boas foi detectado no log switch pedal o que era de esperar onde posso comprar isso barato? mas neste momento nao ha qq erro sei que isso costuma dar raia....

Bom dia pessoal, Hoje vinha eu no para arranca e derepende durante alguns segundos acendeu me a tal luz comando de motor (que parece a uma resistencia) mas logo apagou . O carro nao perde forca esta tudo OK antes que apareca novamente gostaria de saber se isso e critico ou nao. Isto porque...

Boas Senhor , Como posso entrar em contacto entao com Mestre Pratinhol. Vinay

é possivel ter o contacto dessa pessoa ,por favor.

Pessoal boas mais uma vez; Alguem pode me indicar um sitio bom na zona de lisboa e arredores que repararem turbos especialmente para audis a4 b6 ; queria apenas rectificar o meu. Vinay

Bom dia Pessoal, Fica aqui a informacao entao: Depois de severo diagnostico com maquina o erro devolvido era sempre o excesso de pressao (17965) intermitente , verifiquei primeiro as tubagens e por grande sorte o tubo de vacuo que vai da N75 ao turbo estava gasto substitui o mesmo ...e...

boas tenho erro 17965 positive deviation mas intermitente...sendo intermitente pode ser da N75

boas a todos, Liguei a maquina e apreceu erro 17965 tem a ver com pressao valvula e tubagens agora tenho que investigar ..

pois se calhar tens razao tenho passado ultimos 6 meses na cidade a andar 90 kmh ....e nao vou auto estrada a algum tempo e noto que se devagar for aumentando de velocidade la ele escapa mas caso pise fundo rapido ai apartir de 120kmh fica em safe mode.... vou fazer trobleshooting ..ou seja...

Boa noite a todos. Venho por este meio pedir ajuda de voces no seguinte : Tenho um sedan audi a4 b6 130 praticamente com 300 000 ultimamente notei que na recta pe ao fundo apartir de 120/140 entra em safe mode ou seja perde potencia , caso desligue o carro e ligue de imediato fica tudo ok...

Pois estoirei dinheiro ...nisto e o problema andava NOUTRO SITIO...........bem ao menos isto vai servir de algo/ajuda ao pessoal que podem vir a sofrer disto .....nas suas FERAS :AUDI A4 B6 TDI 130 :lol:

Bom dia a todos.... Apos de reparar e concertar pecas que estavam boas o problema estava no contacto electrico na ficha do captor de cames........nem a Bosh service car a quem paguei 30m de diagnostico chegaram a resolver o tema ; alem do mais apontaram para o filtro do gasoleo .....e pediram...

Fui a bosh e nao ha problemas nos injectores..viram corrente do alternador , EGR problemas electricos que possam existir e maquina acusou 0 fui apontado para o filtro do gasoleo que nao e mujdado a mais de um ano e ja leva com 25000 sem mudas....nao sei se sera dai...estou com um problema mm...

boas eu tambem mudei bomba tadem recentemente ..mas penso que nao seja disso ..a bomba esta funcionar em perfeitas condicoes ...mas andou bem durante um mes praticamente com bomba tadem semi-nova e depois e comecou a ter este sintoma...super cronico

comprada de uma pessoa que apresentou me caixa com data de compra essa cabelagem tinha sido montada num carro que afinal o problema nao era esse e o mesmo retirou e pos a venda .E eu recebi a cabelagem e mesma estava em perfeitas condicoes .Eu pessoalmente coloquei a cabelagem no carro durante...

caso seja injectores nao ha reparacao possivel certo ???nunca esperei este desfecho do meu carro mas enfim...