Resultados de Pesquisa

o orçamento que tive foi em Guimarães . eu com pneus não arrisco, são eles que no seguram á estrada. alguém já usou os pneus que referi? abraço

boas os meus Hankook ventos v12 225/45/17 estão a dar as ultimas, já la vão 30000km com os 4 devem fazer mais 2000km e ando a ver opções as que vi são as seguintes: Barum bravuris 2 - 80€ cada Bridgestone s001 - Goodyear F1 assimetric 2 - Dunlop sportmax rt - 100€ cada Continental csc5 -...

boas venho aqui a ver se exixte um radio 2 din para uma carrinha passat de 2004, é de um colega meu eu falei-lhe nos que existem para os audis com aquelas funcoes todas e ele gostava de ter um. alguem sabe onde encontrar? abraço

boas eu tenho um sb 2.0tdi 140cv em 6ª a 3000rpm vou a 160km/h, em 5ª a 2000rpm vou a 80km/h. agora como diz o autor do topico ir a 140 a quase 3000rpm é normal esse "quase" em sexta da muitos km/h de diferença.

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização mete ai mais umas fotos para aduçar o bico aqui ao povo grande projeto boa sorte

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização entao novidades como vai o projeto?

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização se nao o fizer agora ja nao o faz depois do motor estar a funcionar certo? mais vale demorar mais um pouco e ficar mais fiavel que ter problemas mas tarde. abraço off topic um bugatti veyron so tem 10 radiadores, ate...

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização Gentil Boss viu o que eu sugeri ?

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização boas tive a ler todo o topico e vais ficar com um aviao, mestas ultimas fotos surgiu-me uma ideia que talvez interesse era em meter um radiador pequeno no circuito de agua que vai refrigerar o turbo e outro a seguir á bomba...

claro que perdem, as carecteristicas originais eram para trabalharem com um tamanho se vao ser prensadas vao ter a mesma força num tamanho menor que nao da bons resultados. para rebaixar existem as molas de rebaixamento proprias para o efeito. espero ter ajudado abraço

rebaixar a FRIO aka prensar as molas. corrijam-me se estiver errado abraço

so uma pergunta sabes que vais perder conforto com os coils??

mete as molas quando eles forem a vida (nao devem durar muito) metes outros. para essas molas deves meter uns amortecedores com espigao mais curto abraço

atençao que se fore para as molas sportline os KONI FSD nao sao aconselhados para rebaixamento superior a 30mm, visto que as sportline baixam +- 45/50mm, sendo assim optava por BILSTEM b6 ou b8. se for as prokit os KONI FSD porque têm valvula de inercia que em piso de asfalto ficam rijos e em...

sim podes por qualquer coluna a tras desde que caiba la, o sitio para elas ja devem existir tens de verificar se tem cablagem, se nao tens de a passar. abraço

se for feito por quem sabe e afinado como deve ser o som fica bem distribuido e melhor que o bose, quanto aos fios mais uma vez se for bem feito podes abrir a mala e nao vez nada, ta tudo stock

melhor e mais barato é meter um amplificador e um sub aftermarket, ficas com mais baixos e é outra qualidade.

boas tenho aqui em casa umas lampadas h7 35w 3000k paradas, utilizei no inverno e sao boas nota-se muito mais luz no chao principalmente nas marcaçoes das estradas, elas ficam douradas, no nevoeiro sao 5 estrelas. se alguem quiser experimentar ou trocar estao a vontade. vou procurar umas fotos...

é esse programa que eu quero mas deve haver mais barato nao?

sim li o post tava a procura de um cabo com programa "igual" a marca se for possivel. a versao 11.2 é de quando? a marca usa este programa? desculpem a insistencia abraço