Boas pessoal! É o seguinte o meu carro é um A3 8l de 90cv com repro para 120cv.
Se eu tive por qualquer razão levar o meu carro a uma inspeção tipo B e mesmo que o problema não fosse relacionado com a potencia, os tecnicos levavam o carro ao banco de potencia?
Eu faço esta pergunta porque a...
Ora aqui está um assunto muito interessante para ser discutido..
Pelo que já ouvi falar em programas de televisão parece que existe dois tipos de crude.
Acho que existe consertação de preços porque na altura em que o preço dos combustiveis recordes de preços chegaram a mencionar numa certa...
Não te esqueças da manutenção, pelo que tenho lido aqui no forum no caso da A6 avant é bem superior..
Já agora eu gosto muito da A6 avant, acho que é um grande carrão, conforto, condução.
Cump
O problema é que os "sensores" com o tempo, temperatura, humidade, sujidade, alteram as caracteristicas iniciais deixam de ser as mesmas. Daí o facto de por vezes um "sensor" não fazer uma leitura exacta da condição.
Cump
Pois é a porcaria do jogo do empurra.. vai vender e quem compra que se desenrasque depois.. enfim mentalidades..
e é como dizes depois também pode o mal bater à porta.. O feitiço vira-se contra ofeiticeiro
Cump.
Então carro modelo A3 nacional 10000 euros com 100000 KM de 99 e se o for boscar um igual a Alemanha por 11000 euros mas com 200k KM.
Eu digo vos prefiro 100% o da alemanha, é certo que vais ter mais um bocado de trabalho e tal (coisa que os portugueses fogem a sete pés).
Eu costumo dizer em...
Pois eu também já ouvi algumas pessoas incluindo mecanicos que me falaram que a perda de compressão não faz muito bem aos motores.. por acaso nunca perguntei expecificamente a que nivel afecta a mecanica..
Acho que tenho que fazer uma pesquisa.. 8)