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um amigo tem um e diz que calibou-os a 200bares... ja agora sabes se ha algum codigo ou referencia para destinguir os bicos do de 110 para os de 90cv?

mas eu pensava que era a 200bars? ok vou ter isso en atenção....

olha um fabio....... :green:

é sexta....

mais um ai pra lista...... :arrow: fbio_power ( alcanena, 30km de leiria)

coitado do bixo.... mas olha que o gajo tinha maozinhas..... :twisted:

eu o meu n posso fazer tantas mods pois os € têm mt pra ir... :green: :green: :green: mas gosto de andar imformado porque pro ano vou estudar mecanica e depois ai sim mexo nele... ate la tem de durar e os 230 mil ja começão a pesar.... mas os injectores do de 110 e uma box meto... box ja tenho e...

ok.... brigado....

pode ser mas a centralina tinha de ser toda reprogramada por causa da geometria do turbo.... talvez de mas pronto.... e ja agora quem te fez essas alteraçoes todas? n sabia que os colectores do gtd 1.6 davam pra levar esse turbo.... depois da repro tens de deixar experimentar a maquina...

boas pessoal... estou para comprar uns bicos de injector do audi de 110cv, mas é so mm o bico que depois tem de ser montado no corpo do meu injector.... a minha duvida é, au fazer isto tenho de os mandar calibrar ou posso so montar e pronto? o meu carro é um a3 de 90cv e queria por os...

bem vindo... ;)

ora bem vindo..... mais um da minha zona :green: e fotos :?: :twisted:

Re: Apresentação bem vindo... 8) e fotos..... :twisted:

este topico n diz nada.... o carro da pra reprogramar, eu n disse que n dava agora os carros de 96 garantidamente sairam sem geometria variavel.... e pra a pores tinha de trocar posição do turbo, n75, tubo do vaco, e centralina.... e os colectores ja tinha de ser outros.... vaz uma pesquisa...

olha vou ter de ir. se precisares de alguma coisa ou combinar algo pra sexta diz... deixo-te aqui o meu numero 913099846. mas olha que em releção ao motor cho que estas enganado.... mas n atei-mo....

duvido pois todo a gente aqui no forum diz isso e ha um bacano com um ibiza que de 90cv que quez meter geometria variavel e tenho de mudar centralina.... entao olha se o teu é de 96 olha que andas ilegar com as matriculas.... elas tem de dizer o ano do carro em amarelo.... foste tu que...

o teu carro é de que ano? se ele for apartir de 99 ja tem geometria variavel..... o meu é de 96, n tem geometria.ja mt gente em ibizas e audis mudaram para geometria variavel e tiveram todos de trocar centralina.... o teu pela matricula é de 2004 n? a minha com é das primeiras nem epros tem...

o vb 17 é o que equipa o a3 de 130 ne? eu ando a ver se encontro os bicos do de 110 pro meu... o meu ainda é o motor antigo de 90 n da pra fazer mt coisa.... o meu turbo n é de geometria variavel é pra o trocar tinha de trocar tambem a centralina...

as tuas jantes é que sao altamente..... :P :P

pras sexta que vem? pode ser mas so la pras 22.... ya fazemos assim o programa.... lol ja agora o teu esta traficado pra quanto? é repro ou é box? abraço