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e num a3 de 96 mestre? :green:

sim essas estao... sim deve de dar pra apagar eu n sei é como fazer com o vag.... o meu é o 704.... se alguem poder dar uma ajudazinha?

o que fizes-te ao apoio de braço? n o queres vender?

boas pessoa gostava de ua ajudazita.... tenho um a3 de 96 de 90cv dos primeiro e andava com a luz do air-bag a acesa e derivado a inspeção e teve de ser apagada e segundo me disseram nestas centralinas n da pra apagar com a maquina normal tem de ser a centralina aberta e desbloqueada pra depois...

uma pequena repro...... lolololololol :P es terrivel.

é assim os nossos motores sao um pouco ruidosos mas dizem que depois dos 200mil mais os menos devia-se de mudar o as touches mas n é obrigatorio.... é so mais uma questao de barulho. pois o carro anda igual.... so que mudar as touches n fica propriamente barato.... mas a nivel de baralho faz...

mete esse oleo mas faz revisôes no max de 10 em 10 mil... eu ca como o meu bebe um pouco de oleo :evil: faço de 8 em 8 ou assim. é quando calha.... :twisted:

as anilhas meti as mm mas o prob n era dai.... :evil: o tubo do retorno daquele injector é que estava trincado..... :twisted: do male o menos.... ja esta resolvido, agora ficou mais fixe, ja se nota qualquer coisa.... mas pessoal, obrigado pela ajuda...

boas pessoal, alguem me sabe dizer que perssao faz um turbo do de 90cv sem geometria? e o de 110cv? a ja agora a que pressao o de 90cv entre em safe? ou seja que perssao tem de fazer a mais pra ele entrar em safe? obrigado e cumprimentos a todos

boas pessoal tenho um a3 de 90 cv e esta quarta a noite tive a trocar-lhe os bicos de injector pra os do de 110cv, o pro é que o terceiro injector ficou a verter um nadinha.... :( eu ja o apertei mais mas foi a quente mas se eu fizer mt forca ele nunca para de dar aperto e tenho medo de o...

o meu parece um tractor mas n é assim tanto.... fogo..... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

o a3 era o meu carro de eleição mas de pois de ver um sirocco fiquei fachinado.... o carro é brutal e visto de traseira rebaixado parece mt largo... quando poder vou trocar... carro 5*****. boa compra e boa sorte com ele....

Re: Seat Leon 1P 2.0 TDI [Shadow Project] eu acho que a faixa esta brutal..... deixa ficar.... :twisted: :twisted: :twisted:

waazzzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

isto é um forum a maneira.... :twisted: completem as apresentações.... :evil:

bem vindo :green: poem ai fotos do bolinhas....

tambem podem ser as valvulas, n? ou as tuches ... tambem tenho de por umas no meu....

:green: :green: :green: :green: ja comprei e comprei bem. os meus sao iguaisinhos a estes, da boch e tudo... n estao e tao limpinhos... :P a referencia é igual a esta.... obrigado pessoal pela ajuda e obrigado makaveli.... sab ja os vou mantar depois coloco aqui a minha primeira impressao...

ja devias de ter feito isso.... :green: assim eu ja sabia..... hehehehehe :twisted:

mas essa referencia esta mm no bico ou é no injector? e que eu vou compra so o bico mas n queria comprar gato por lebre.... embora confie no pessoal..