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hum, da-me o teu msn por pm.. mandas-me o prints por msn que é mais facil ampliar obrigado

para te ser sincero nao percebo nada disso... lol a ver se me desenrasco.. abraço e obrigado

ok, obrigado mais uma vez..

Boas, Será que alguem me consegue arranjar os equemas das ligaçoes dos motores de xenon de origem dentro do farol de um a3 8p de 2004?? abraço e obrigado Daniel

Em relaçao a erros nos maximos voltei ao modulo antigo e para ja ta bom, mas ainda nao terminei a obra.. o modulo de 2008 e problematico.. é o pior para ja do que tenho conhecimento as resistencias de 50w tem resolvido sempre os erros.. em relaçao aos niveladores brevemente terei...

Tenho um modulo mais recente de todos em casa para vender.. em relaçao a opçoes nao sei ao certo, mas posso por aqui o part number.. este que tenho tem tudo.. e sim é certo que da conflito com o fotosensor, e este conflito só é resolvido se comprar o sensor do carro de 2008 que já é sensor...

ja me desenrasquei.. fiz download da net.. o problema e que ninguem mo vendeu, foi um gajo que mo deu, porque lhe gamaram o carro.. ate era de um seat leon um cupra R.. mas nao me deu o programa.. obrigado na mesma

Boas, Tenho um cabo vag-com 805.0 , mas perdi o programa.. se alguem me poder arranjar o programa para este cabo ou um linkde onde o possa retirar eu agradeço.. abraço Daniel

ja comprei um motor deve xegar seixta feira.. so para experimentar, depois dou noticias

Boas, Sim ja vi o teu video.. o meu esta igual.. era so para ter certeza se seria so o meu ou se haveria outros que com alguma opçao de vag conseguice mais luz que eu.. Sendo assim vou regressar ao modulo antigo que me poupa o erro do fotosensor, por a resitencia de 50k de fio dos...

os cabos nao resolvem os erros isso ja é garantido..

as minhas sao da segunda fase.. por isso quendo puser a opçao bi-xenon vao dar mais luz..

Se nao estou em erro dayline.. amigo biro, no outro topico falava nos erros, neste falo da diferença de luz entre maximos e medios.. e apos alguma troca de palavras com outras pessoas, continuo a dizer que desconheço kit´s de xenon de 65w abraço

Boas, pois mas o meu carro, com o modulo dele nao tem bi-xenon.. e no modulo de 2008 que comprei da o erro da forma como esta a dar ao marcoA3 e a outros users.. Nao sei, que faça, nem que pense, nem que diga.. na verdade ja tou farto..

Boas, pelo que ja sei os motores de uma oticas com xenon sao diferentes dos de uma otica sem xenon. uns sao de encaixe e outros sao apertados em vez de encaixados.. resta-me saber se memo assim da para fazer a aplicaçao de uns de xenon nuns farois sem xenon.. abraço daniel

Desculpa.. a3 8p de 2004

Boas, Tenho uma duvida, que se alguem souber me esclarecer agradecia.. Pus umas oticas recentes de dlr.. Acontece que os maximos dao pouca luz.. fui ao modulo de luzes e o meu modulo é só de 14 bytes logo nao tem a opçao bi-xenon.. Comprei um modulo mais recente para por a opçao...

Alguem sabe sed os motores dos autoniveladores sao iguais aos motores electricos? é que depois de alguma informaçao recolhida penso que os motores electricos de origem dao, logo se os dos utoniveladores forem iguais deve dar tambem.. abraço

As ligaçoes sao as basicas... e tudo d encaixe directo.. fizeste alguma coisa por vag?

Tenho de estudar isso tudo!! Se der os motores de origem, eu compro-os e ponho os la.. mas queria era saber se alguem ja fez isto, para nao comprar os motores em vao!! abraço