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pois a tampa so tem 3 parafusos o problema e tirar la lol na minha a correia esta mais justa estranho vou ter mesmo de a tirar :(

boas pessoal estou aqui com uma duvida ja desmontei a frente toda para mudar o termostato quando chego ao mesmo não consigo tirar a tampa dele por tras da distribuiçao vou deixar aqui um video de um senhor a tirar a tampa sem tirar a distribuiçao, mas eu nao consigo tirar a tampa será que ha...

boas no meu aconteceu que a ventilaçao da ventuinha do a.c parava e deixava de arrefecer, consequentemente não dava ar frio, mas tinha gás.... quando ligares o a.c vê se a ventoinha do mesmo acciona

boas noites, anulei a egr da minha 2.5 tdi com junta cega, a minha questão é se devo tirar o tubo do vacuo da egr ou tapar o tubo do vacuo da egr ?? outra duvida, depois de anular fiquei com ideia que se ouve mais o turbo que dantes pricipalmente em baixas, alguem me sabe dizer se aconteceu o...

pois foi o que aconteceu obrigado ;)

boas sim detecta e aparece ross tech... mas ja consegui obrigado na mesma... o cd traz varios softwares e nao acertava com nenhum lool, tinha o 12.12.0; o 12.12.3 etc... e quando se instala tem que se por as cruzes em special drivers :P assim ja deu obrigado na mesma

pessoal uma ajuda comprei o cabo 12.12, e quando instalo tnho que fazer o teste mas da-me este erro ao fazer o test e nao consigo fazer o save. preciso de ajuda :( Port Status: OK USB Library Version: 03.01.19 USB Driver Version: 02.06.01 Interface: Not Found!

muito fixe esta b8 ao que parece somos "vizinhos"

este carro aqui não tem sucesso kkkk

mais uma mod o antes e o depois lol

pois eu mudei a correia de distribuiçao há 5000 mil quilometros, se sabia tinha mudado o termostato mudei polias e tudo menos isso fogo

é uma a4 2.5 tdi de 2000

é capaz de ter o termostato ****** entao fds mudei a correia de distribuiçao polias e tudo a ver se nao desmontava tao cedo a frente parece que a vou ter de desmontar na mesma eu é que nao sabia que o termostato ficava na distribuiçao boa cagada se soubesse ja tinha mudado quando mudei tudo...

na mota ja meti ice tea era o que tinha a mao ....

leva a taça, se te tou a dizer que tenho o g12 diluido, eu se o meter concentrado como tinha antes ele aquece mais , mas conheco pelo menos 2 duas 2.5 tdi uma alroad e uma normal e tambem é assim ...

assim nao funde os pistons ahah tou a brincar neste momento nao aquece muito porque ta muito diluido o g12 claro que e fizer uma viagem ele vai para os 80 e mantem, mas ta a trabalhar senao nem tinha sofagem xD mas tambem nao percebo alguns carros saiem 5 kilometros a estrada ja estao a 90º isso...

para que ? ele esta bom é um 2.5 tdi, o motor nao chega bem a temperatura dos 1.9 e 2.0 ;) nao sou gajo de puxar em cidade dai as temperaturas mas tenho de meter o g12 mais concentrado tava mais diluido para o verao ;)

a minha a4 anda sempre nos 60 e 70 graus agora no inverno mas mal meto a trabalhar 5 min depois sai ar quente

pessoal eu so meti junta cega entre a ligaçao da egr e a admiçao deixo imagem a baixo, diam uma coisa ainda não consegui anular eletronicamente devo tirar um tubo de vacuo da egr ?? ou assim como está nao faz mal?? mas nao fica em preçao assim?? por estar tapada? tenho medo é que aconteça alguma...

pessoal eu so meti junta cega entre a ligaçao da egr e a admiçao deixo imagem a baixo, diam uma coisa ainda não consegui anular eletronicamente devo tirar um tubo de vacuo da egr ?? ou assim como está nao faz mal?? mas nao fica em preçao assim?? por estar tapada?