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neste momento a cambota ta novamente no torneiro...ele diz q ela pode levar 4 retficaçoes....mas agr tb preciso de um turbo....ele de origem monta o k03 mas agr ja q tenho de trocar secalhar ia para o k04....valores??? etc.... abraços

ja agr...tenho o carro td de origem...so tenho filtro de ar directo tirei a caixa...mais nd e um K&N

o carro ja esta a ser montado...novamente duas capas de biela partidas...sempre as mesmas...so pode ser a cambota empenada....mas vamos ver.... o meu turbo esta com um pouco de folga....keria um turbo novo...akilo tem folga pai de 1 mm....tenho medo q ele parta....e cmo tenho td desmontado...

boas a todos eu tenho um b5 1.8t...que morreu a 1ºa vez na vasco da gama....na altura ele partio uma capa de biela....agr levou segmentos capas de bielas juntas e mto mais material....eu ando na mecanica ha mtos anos...a minha frustraçao entra na parte em q bielas cambota e etc... ta td bom sem...

Qual o óleo para o meu Audi 1.8T de 150cv?

ok:) espero que corra td bem vou buscar a carro na 5º feira :) ja agr que tens alterado do teu 1.8T ?? abraço...

eu n keria muito material.... estava a pensar em escape directo com uma panela SS, chip, filtro de ar, Dump Valve de pistao e trocar o actuador do turbo(Westgate)....penso q n fika mau...

Tou a ver +/- mas qual o prob com os colectores???

Boas sou novo por aki...e tenho duvidas q nunca mais acabam....para n tar aki a escrever um testamento alguem me pode dar files com detalhes do engine da viatura??? mas ja agr se alguem me poder dizer kal a pressao q o KKK k03 pode fazer???e se akela westgate permite isso...~ abraços :)

Ola a todos o meu nome e Rómulo sou de almada tenho 22 anos, e vou agora comprar um A41.8T 150 de 1996,é o meu 1º audi ate agora so tinha tido Peugeot, citroen e Bmw espero vir a ficar satisfeito com a marca das argolas:) agora so me falta ir postando porque duvidas sobre este carro n vao...