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nem vale a pena dar mais pressao no turbo sem pressao de gasolina e injectores maiores, vou montar uns do golf g60 ver se aprovam com a repro. gostava de saber é ate que pressao é este turbo fiavel, o kkk03

a diesel nao, o meu polo g40 turbo anda com 2bar de pico e 1.5/1.6bar estavel... sente-se que é um carro turbinado logo que comprei este audi fikei logo triste, parece um atmosferico. nao faz pico, sempre pressao constante, desde as 1250rpm, 0.5bar... e dps kd começa a fazer mais falta, ou seja...

é normal o meu a3 1.8T 150cv so fazer 0.5bar ate as 5500 e dps baixar para 0.3 ate ao corte?? o carro anda bem, nunca testei com mais nenhum, e da 230 em recta... mas a pressao parece-me exageradamente baixa, tendo em conta que estou habituado aos turbinados de baixa celindrada a fazerem 1, 1.5bar.

acho que nao ha carro turbinado nenhum que nao gaste oleo kd fazemos o gosto ao pé. ate mesmo os mais charutos dos fumarentos. :green:

a minha foi so puxar... nao custou mt, secalhar ja esta relaxado. :lol:

kkk 04 :lol: :lol:

é exactamente isso. sabes-me dizer onde esta essa valvula para eu a poder trocar??

xissa, é por isso que acho que vou procurar sempre alternativas do que ir á marca. nao tem nada a ver, mas dava para comprar 12 alternadores para o meu polo, ou entao comprar so 6 e mandar reparar os 6. :lol: :lol: :lol: enfim... viva o luxo. :green:

boas, ja testei, as ventoinhas trabalham assim que ligo o AC, o compressor trabalha, nao ha fugas, e faz frio enquanto a agua nao aquece, dps da agua do motor aquecer mais vale desligar. nao sei onde esta a sofagem... help.. :green:

o G(t) ja tem tudo o que podia ter sem partir. deu no banco 177cvs á 3 semanas. tem um T3 a fzer 1.5bar, injectores 1.8t ( :lol:) e muita tralha la agarrada. o audi parece um charrua ao pe do polo, mas nao o comprei para andar muito, foi mais pelos consumos/conforto/segurança. axo que a...

quais ventoinhas?

o meu tabem esta parvo, ouço o compressor a atracar, e se a agua do radiador estiver fria faz ar fresco, mas assim que aquece ja vem á temperatura ambiente, quem me carregou o ar condicionado disse que era uma valvula que estava na sofagem que nao estava a impedir a agua quente de circular logo...

chamo-me joao, tenho 22 sou de setubal... tenho a pancada pelos turbos, tenho um g40 turbinado á 3 anos, e agora achei por bem comprar uma banheira mais confortavel e deixar o G para o fim de semana. achei um a3 1.8t de 97 com 200mil km que achei boa compra.

sim, ate porque a maquina que carrega o ar condicionado (pelo que o empregado disse) para se detectar fugas kd esta e carregar o vacuo. e hoje testei com o carro frio e realmente o ar vem fresco, mas assim que a agua aquece deixa logo de refrescar...

boas, comprei um A3 1.8T 150cv de 97, 200 mil km, o motor esta impecavel, livro de revisoes, importado da suiça. o primeiro problema surgiu agora, nao fazia frio, carreguei o ar condicionado e continua sem fazer, nao tenho fugas e o compressor esta impecavel. disseram-me que podia ser a...