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isso foi que pintaste ? muito bom estado..

nao e parte central do meio da consola, parte que pessoal pinta preto piano etc ou coloco pelicula carbono.. e mesmo a consola nos lados esta riscada, tal como a de entre os bancos e porta luvas tbm.

para lixar consolas centrais, porta luvas e parte debaixo do volante e muita coisa que ha para lixar :| - - - - - - - - - - nao tens fotos de como ficou ? que possas colocar ou mandar me...

puxadores e consola do centro ja esta pintado.. mas porta luvas forra debaixo do volante e consola entre os bancos nao estao no melhor estado e queria dar um tratamento naquilo.

mas porta luvas e consola central e de entre os bancos tem aquela pasta tipo silicone dai receio.

ja que este topico esta aberto .. alguem sabe indicar me uns minimos que sejam da mesma tonalidade do xenon de 6000k ( ou ate de 5000k eu mudaria de lamapadas de xenon para ficarem mesma tonalidade) ? ja comprei ebay uns quantos juntamente com lampadas do xenon e apos montar diferente, ou mais...

Ninguem :)

Tenho um a3 8l, e as consolas do a3 8l apos um tempo começam a cascar etc.. queria fazer algo no porta luvas que esta riscado, consola central e consola entre os bancos e protecçao debaixo do volante. Ja pensei em limpar bem com alccol e tentar arranjar um spray o mais proximo da cor e pintar...

complicado ou pagas as coisas ca a peso de ouro ...

Opa farias me isso ? a dias foi a um sitio, tentar apartir da chaves de plastico, fazer copia partiram um ponto da maquina.. Mas ai fazem e nao se responsabilizam se da ou nao depois. Vou tentar mais um vez la mas com chaves de metal, se nao der mando te ok :roll:

referia me ao corte.. Lamina o kit tras, mas ca fazer esse dito corte ninguem. So fazem nas deles, e nao tem nenhuma de comando.

Boas.. tenho um a3 8l, de 96.. Seguinte, tenho um kit de fecho central de lamina daqueles universais, problema e fazer a lamina, ca na ilha ninguem me faz a lamina para chaves de navalha. queria saber se a lamina para todos os a3 8l e igual ou cada carro tem um lamina propria ? obrigado

se mudar sensor map resolve problema ? ele disse me, que estavel 1.4bar's e picos 1.6bar's, nao tenho manómetro e nao sei, mas altura que da essa falha vai puxar bem, e se acelerador nao for ao fundo ele chega bem aos 200 sem falha.. Com a outra repro mais soft, nao acontece este corte.. mas nao...

Em vez de mexer na geometria, se mudar o sensor MAP para do 130cv por exemplo nao solucionara problema ? posso estar a dizer porcaria

nem mais, agora so tratar da volta xD Rockyboy posso enviar te aquilo ? abraço

Eco ? ca na ilha da madeira correcto ? Nao tinha uma boa imagem deles, mas ao ver o grafico nao sao assim tao maus como eu pensava :)

Sabes bem como isso e uma missao complicada falar com ele lol Mas ontem ao final da tarde consegui falar com ele, ele disse que era turbo a fazer nessa altura picos superiores a 1.6bars, pq ele colocou estavel 1.4 e picos de 1.6bars.. Disse me para dar uma volta na geo que ira resolver isso...

nao sera da MAF ou ate so sensor de MAP ? bomba de vacuo a funcionar mal nao encontro sintomas de algo parecido

levou motor novo esta semana :S Repro nao sei se e essa hipotese, pq nao faz sempre como disse, umas vezes faz outras nao.. Repro foi feito pelo Art, muito reconhecido e aconselhável ca no forum..

com VAG nao da nada, apos repro, turbo bicos etc tudo, deu esta falha, tbm tenho embraiagem a patinar, antiga ja estava, levou kit novo da luk mas nao aguenta.. logo terei de reforçar, sera da embraiagem ? penso que nao.. Uma hipotese, sera da bomba de vacuo ? e nao estara a mandar presao de...