Resultados de Pesquisa

Geometria do turbo aberta...lool...se for isso até é bom...lool!!!

Não compres nada...não é necessário e só te suja a admição toda....deixa estar assim que não á problema...!!

Eu também tenho um 110 com repro...depois de muitas voltas descubri que o turbo indicado nem é esse, apesar de esse ter muito boas baixas...mas para ter meio a meio é colocar o 1852 do mercedez 220, nas sucatas arranja-se bem, mudas os injectores para race 520, o intercooler do cupra, com uma...

Olha, desse carro não se pode fazer muito, mas quanto há repro, no maximo dos maximos, mas mesmo maximos, ganhas cerca de 12 cv, mas mesmo no maximo dos maximos, é pá tiras catalizador, e repro por 200 euritos aki na zona faz-se... e dos teus 105 deves ficar com 112, a 115, digo eu...para teres...

Mas já me disseram que o carro não irá ter a mesma resposta, irá se tornar mais longo a responder, e que irá fazer tipo um poço no inicio, quando puxamos. Foi o que me disseram na interscapes em aveiro

Obrigado...Problema resolvido, mas afinal era erro da centralina, devido ao chip não ser compativel com a centralina, mas amanhã já está resolvido

Okey já percebi que tenho de fazer linha...mas porquê...o k faz a linha?...Expliquem-me para eu entender de uma vez por todas o motivo de ter de aumentar a linha...e que vantagem terei em faze-lo!

E alguém me sabe explicar o que esse tal Sim eu tenho luz de STOP, já confirmei, funciona tudo... Será que dá para me explicarem para falar com o meu mecânico? Obrigado a todos pela ajuda...

Eu pedi ao gajo para fazer uma repro fraquinha pois não queria estar a estragar o que estava bom...o carro é de 110cv deve ter agora 135 mais ou menos ou 140...mas eu não abuso muito pois tenho medo de estragar o meu carro que gosto tanto dele...lool...depois de ter as peças indicadas para...

Quanto á linha, depois de tantas bocas do pessoal, estou a pensar fazer nova...o k acham, vale a pena gastar dinheiro a fazer a linha??...Maior??...E porquê??..Será que me explicam?

Fogo, é pá...eu quero saber como fazer as coisas com o pessoal que sabe, mas torna-se complicado, pois criticam, criticam, falam mas acabam por não me explicar exatamente... O que se passa neste momento é o seguinte, eu já tenho a repro, notei uma diferença que até fiquei parvinho de todo, para...

Olá pessoal, fiz recentemente a repro, e passado uns quilometros a luz da resistencia, após ligar o carro começa a piscar...o que será? O meu carro é um A3 8L AHF de 98 com 210000 km Se me podessem ajudar...

Bem pessoal, já fiz a repro e sim, agora noto o que é um carro puxar...quero é mais...lool

A linha já está 55...fica assime está bom

O pá vocês é sempre para o goso...já tirei as opiniões necessárias, já sei o que fazer ao carro... A repro será de confiança, ainda estou a decidir o sitio exacto, e de resto é: Intercooler Bicos Race 520 Turbo 1756 VK Intercooler universal e está feito...

Sexta feira em principio já faço a repro, depois então tratarei do turbo e do intercooler...e depois dos bicos dos injectores...e fica feito...lool

Já arranjei um gajo que me arranja-se um GTB1756VK, quanto á reprogramação falaram-me para ir á chipfuse nem sei se é bom ou não...mas fica barato, os bicos race quero comprar novos mas não sei onde comprar, o IC universal também não sei onde ir comprar, a linha já está feita, mas irá ficar 55...

Tanta opinião, mas acho que em maioria pelo que estou a ver o meu turbo é um vnt 15. Obrigado pessoal

Bém, pessoal, já retirei catalizador, agora sim tenho linha directa 55, não vou alterar para 60mm porque não me irá valer a pena e irei perder bastante nas baixas...mais uma ligeira evolução

lol...........