Resultados de Pesquisa

Re: A6 2.5 TDI Boas...Faz uns testes mas ligado a vag-com....Isso não é normal....

Boas...Já tenho as minhas peças do elevador....Comprei na wurth (24€) e amanhã vou montar....Entretanto falei com algumas pessoas de oficinas e todas me disseram que tinha de levar um kit de reparação de origem....O vendedor da wurth que é meu amigo disse me que é o que costumam vender para as...

Boas....Mais uns bons pares de km`s e lá tenho de meter pastilhas e discos na minha A6 4b...Mas estava a pensar em meter uma medida a cima... O que me aconselham sem gastar muito mais €€€ do que stock???? Sei que tenho de trocar as bombas de travões por isso perg quais os carros que são...

A pesquisar RS`S e encontrei várias....Mas esta chamou me atençao....Centralina mudificada na fabrica...!!!!!!!!???????Será mesmo assim...

Boas...Numa inspeção "normal" não deviam implicar,só se estiver mesmo exagerado....Mas numa inspeção B para legalizar peliculas sei quem veio de lá com o carro chumbado por ter molas de rebaixamento....Enfim....

Não estou a dizer que a bosch é que é bom....mas só foi lá que me descobriram o problema....por ex na audi queriam desmontar o motor todo...Quando o problema era os injetores...Como por aqui não á "grandes" mecanicos é que resolvi ir á bosch....na cidade ao lado... Só estou dizer que no caso...

Boas... À 1 ano atrás estava exatamente com o mesmo problema...Cames novas,tuches,correias,etc etc.....Carro a trabalhar e na estrada não andava nada...Depois de muito batalhar com o "especie" de mecanico e de ter ido a outras oficinas (incluindo a audi) fui parar a um bosch car service...

Pois na minha A6 4B tb aconteceu o mesmo.....Foram 1300€ na audi....O que vale é que foi o stand a pagar....Depois de me chatear claro,tinha comprado o carro á 2 semanas....

Boas...Tb tenho um elevador da minha A6 4B marado...O vidro sobe muito devagar quando não tranca e volta a descer...Estive a ver e essas peças estão com folga, já têm desgaste....Fui á audi saber e só o conjunto todo sem o motor...123€ mais iva....!!!!!!!!! É bom saber que a berner e a wurt têm...

Boas.... SE queres jantes em preto e o teto tb.....Pinta o carro de branco.... Mas o branco da "pinta"....não é branco figorifico....lol

Deram me uma junta "cega" que se não der para aplicar é por poucos mm....(coisa que se acerta facilmente) O problema é se devo faze lo ou não... Vou ficar com alguma luz no painel acesa??Problemas futuros??Vale a pena??? Que me dizem???

Wynns limpa motores....Lê o que as instruções dizem.....Aplicar no motor e deixar a trabalhar 15 minutos ou fazer 15km e depois mudar o oleo.... Nunca o usei nem sei de ninguém que tenha usado....Mas um bom oleo tem um bom agente de limpeza e anda no motor 10-15 mil ou mais kms....

Até ver está ok,e tem tendência para melhorar com os km...Tb tenho no depósito um aditivo de limpeza algo "concentrado" com mais percentagem do que o devia e os poucos fumos que vejo a sair do escape pode ser da "limpeza"...... P.S. Boomtriker o nivel de oleo já estava resposto.....Thanks

Aparentemente está resolvido.....Filtro novo e já não á pressão quando se tira a tampa do oleo....O filtro deve ser trocado....mas aos quantos km ninguém sabe( a marca não especifica)é como oleo das cx de velocidades,tem de se mudar mas não se sabe quando....foi a resposta que tive na audi...

Hoje desmontei o filtro de respiro, está mesmo KO,já devia ter sido trocado á muito....Fui á audi encomendar um novo....87€!!!!!!!!.....Lá disseram me que o filtro tem quilometragem para trocar e deve mesmo ser trocado pois o filtro entupido pode provocar danos no motor..... Amanhã vou tirar as...

Já tinha lido aqui no forum sobre esse filtro e realmente o motor tem um pouco de pressão ao abrir a tampa do oleo( parece uma lata de 7UP abrir)...E o turbo não é pk está limpinho e não tem folgas... Segunda feira já vou ver o filtro de respiro do motor...Depois dou noticias... Thanks....

A6 4b 2.5 V6

Olá a todos... O meu V começou a fumar....Depois de eu descobrir que tinha um pouco de oleo a mais no motor e de ter retirado o excesso começou a deitar fumo branco e com um intenso cheiro a oleo queimado, mas nem sempre faz...só depois de quente,quando paro, ao relanti pk a andar nem sempre...

Boas... Tenho á uma semana montado um cup kit da KW (-35mm)na minha A6 4B.... Está um espetaculo.... Tb tinha duvidas e não sabia o que montar,queria rebaixar,nada de radical,mas tinha receio de ficar duro... Depois de muito procurar e de pedir opiniões ( e de juntar €€€€)a minha compra foi para...

Boas... Eu tive umas molas SPAX num corsa em 99 e tive de as trocar por serem muito duras e não baixarem o que diziam (60/40)...Spax é conhecido mas neste momento anda um pouco/ou muito afastado no nosso mercado...Não têm comparação com Eibach ou H&R,estas com muito mais qualidade...