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bom dia malta... ai esta ele a refunfar outra vez.....que maravilhas faz uma geometria a trabalhar a 100%....tenho turbo as 1400/1600 rpm....reprisa que é uma maravilha....aquela parafernalia de assobios desapareceu para dar lugar a um modesto mas muito saudavel " ssssssssssssssss" em toda a...

o motor nao estara ainda a rodar....?quantos km ja fizeste desde a reparaçao???lembrate que isso neste momento esta igual a novo...enquanto o material nao acamar.....!!!! cumps

o meu de origem tambem dava.....falo sempre de ponteiro claro.....e na minha terra ha um golf 2.0 tdi de 2005 que esta stock e ate passa ligeiramente os 240...passa a largura do ponteiro.... cumps

POIS....mas sao eles a fazer o corte e costura....dao garantia sobre isso....!!! logo agora que vim de ferias....e preciso mesmo do carro....da-se....

se hibridar ira levar o core novo....em termos de fiabilidade fica semelhante....dito pelo reparador....ja ta tirado....folga no veio do tamanho de um autocarro....compressora a roçar no caracol.....:x - - - - - - - - - - ja consegui ver que afinal o vb nao e plug and play....a saida de escape...

250.000km...aprox... - - - - - - - - - - vou hibridar o meu.....talvez....tenho de ver qual a soluçao mais rapida...

pois era.....mas ja tem mts km.....e nao quero andar com eles sempre na mao.... cumps

claro que nao.....so fez cerca de 1500 metros as 1200rpm em 3ª ate a oficina....

bom dia pessoal.... na sexta õ turbo do meu a3 2.0 tdi-julgo que um 1749VA, entrgou a alma ao criador....nao chegou a partir, mas o carro perdeu potencia de repente, e ouviu-se um silvo mt forte....tipo de ferro a roçar com ferro....entrtanto parei.... ate as 2000 RPM nao se passa...

nao funcionou....... cumps

nao pa.....o meu nao.... como tinha o cabo emprestado, andei tres ou quatro dias sem abs, sem esp...sem nada...nada se configurou....recalibrei os sensores...tudo bem......ja nao sei o k fazer......

sim....e tenho de configurar tudo novamente.....que biscate....da-se....:x e o que ne confunde mais e que tenho abs.....

Ja fiz esse da bateria....nao apagou....e tive de calibrar tudo otra vez....ja voltei a fazer o teste ao abs, o que testa bomba, cada roda individualmeñte , e nao apagou,....ja recalibrei o sensor de pressao do travao e nao apagou, estando tudo nos valores normais....:S cumps

como????quais os passos..?

boas pessoal. no sabado fiquei sem bateria no meu carro....(8p 2.0tdi 2003) como tinha de ir trabalhar e eram quase dez da noite, pus a trabalhar de empurrao...pegou sem stress mas ficou com a luz de esp acesa... tinha emprestado o cabo do vag com, chegou me ontem.... agora: ja tenho...

Isso é um 205 t16?de motor traseiro?os homologados para o grupo B??? uma palavra... UAU..:wow: poe mais fotos... respect...:pray:

partilho da tua opiniao....mas bom bom era fazer um photoshop...se alguem se voluntariar,que eu nao percebo puto... eu posto uma foto da frente.... cumps

brigado mais uma vez...a ver se ponho isto a piar grosso.... cumps

lolada..... gracias "mad"...ja agora so se vendem aos pares?se nao corro o risco de comprar outra com "voz"assexuada...ou de eunuco....lol isso ha de ser barato e de facil instalaçao nao??? cumps