Resultados de Pesquisa

A minha ideia é precisamente essa matrix! Já andei a ver preços e não é nada do outro mundo. Se tem que se activar algo via Vag-Com é que não sei, mas segunda feira já os vou montar e venho aqui postar o resultado.

Se alguém quiser tentar ajudar na questão da temperatura exterior agradecia, porque essa continua sem solução Abraço

Bem meus amigos, agora vou falar com conhecimento de causa embora só se aplique aos A3 de 97(não quero arriscar estar a dizer que são todos iguais sem saber). Hoje desmontei os espelhos e já tirei praticamente as duvidas todas. Posso agora dizer que, espelhos aquecidos NÃO são equipamento de...

Mais ninguém quer tentar dar uma ajuda nestas duas questões? Abraço

Sim, tenho climatronic, mas o sensor de temperatura ext. não o tenho de certeza. Alias, por não o ter é que abri o tópico a pedir ajuda. Nao estarás a fazer nenhuma confusão? Ou então não nos estamos a fazer entender que também é possível ;)

Mudar de quadrante foi das primeiras Mod´s que quis fazer mas tenho tido coisas bem mais prioritarias para arranjar no bicho e então ficou em stand by...! Outra razão é o preço de um quadrante em relação ao termometro mais cablagem completa desde o dito cujo ate ao quadrante(sái-me praticamente...

Mais uma vez preciso da vossa ajuda!:green: O meu quadrante tem o sitio onde é apresentada a temperatura exterior, no entanto não apresenta nada! O termómetro exterior era equipamento de serie nos A3 de 97 ou só alguns traziam essa funcionalidade? No caso de serem só alguns, acham que se eu...

Re: !!! - VAG-COM Locator - ( Lista@Página_1 ) - JÁ SOMOS 244 - !!! Boas! Alguém da zona do Porto e arredores que me queira ajudar? Preciso de fazer um teste ao quadrante a fim de descobrir se o problema está no sensor da temperatura ou no ponteiro. Deixo aqui o link do tópico onde expus o...

O problema é que não tenho Vag-Com :( Mas obrigado pela ajuda de qualquer das maneiras. Abraço

Boas pessoal! Preciso de ajuda para ver se resolvo o problema de vez. A questão é a seguinte. O ponteiro da temperatura do meu carro(A3 8l 1.9 TDI de 97) andava sempre nos 70º, para chegar aos 90º era preciso andar metido no meio do transito bastante tempo e num dia de calor, senão era capaz...

Ok obrigado, vou tratar de resolver a situação. Abraço

Desculpem lá a ignorância mas já agora aproveito para tirar a duvida. É normal o carro(a3 8l) andar quase sempre á volta dos 70º? É que o meu ate hoje nunca bateu nos 90º( já teve la muito perto) e para chegar lá é preciso eu andar uns bons 30min no meio do transito em pára/arranca.

Boas! Não resultou? É pena porque poupava-te uma carga de trabalhos porque ninguém sabe o que é! Diz-me uma coisa só, tiras-te os fusíveis todos, ou tiravas um e punhas no sitio e só depois tiravas o próximo? Pode dar no mesmo, mas já que é uma coisa que não custa, mais vale tentar tudo antes de...

Boas! Conseguis-te resolver o problema? Tenho uma Shark exactamente com essa ligação para instalar e ainda não descobri como fazer. Abraço

Não tenho Vag-com :(. Alguém que tenha esta disposto a dar uma ajuda? Abraço

Mas se fosse somente o acelerador a ficar "inactivo" as rotações não deviam baixar para o relanti porque o carro continua engatado ou estarei a dizer asneira? O sensor do acelerador também foi a primeira coisa que me veio á cabeça, mas depois lembrei-me deste pormenor. Se formos a andar e...

Boas Pessoal. Hoje quando vinha para casa aconteceu-me por 2 vezes uma coisa no mínimo estranha. Vinha eu nas calmas, em terceira, quando de repente o carro começa a abrandar, a minha primeira reacção foi calcar o acelerador e nada. Da segunda vez aconteceu exactamente o mesmo. O que acontece é...

Boas! Danyyel25 não há muito mais por onde ser especifico, mas vou tentar. Se quiseres tentar o mesmo que eu só tens que abrir o capot, na bateria tens la uma tampinha que abres e ficas com 3 fusíveis á vista. É só tira-los e voltar a colocar. Comigo resultou. Experimenta e deixa aqui o...

Boas! Desde já obrigado a todos os que tentaram ajudar de uma forma ou de outra. Quanto ao problema, está resolvido mas continuo sem saber qual a causa. Na Norauto ligado á maquina, o erro que dava era picos de corrente na centralina do ABS, na Audi as hipoteses eram desde calços nas couves...

Mais alguma ideia? Sugestão? Abraço