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o fole que tava lixado era este: sera esse que falam na inspeçao? na 80 nao modo de confirmar km pois nao?

tipo eu por tras do motor tem um fole routo.. aquilo fica mesmo atras do motor, aquioo parece um edralico , fica mesmo a meio do veio da direcçao,sera isso?

recei agoar o fax e em tudo a unica coisa que da para ler e que ela veio importada da alemanha... e que na inspeçao teve duas defeciencias: 211 - alinhamento de direcçao- desviso superior a 5 e inferior ou igual a 10m\km 531 - braços de suspensao com guarda-pós das rotulas em mau estado...

ok... e se nunca chegar ao 90 quer cidade ou AE?

Amigos Gj nao é de 96? ou seja se a carrinha e de 93, e sinal que foi importada, certo? ou penso mal? - - - - - - - - - - daqui a 1h ja me mandam o livrete por fax

se calhar e uma boa hipotese, mudar o termoestato, o tubo que vai do motor ao radiador.. olhem mas como posso saber se o termoestato que ta la se esta bom?

ela e capaz de tar ali parada a uns 3 meses..talvez...tambem falta de agua tambem pode ter alguma fuga... - - - - - - - - - - Estas são as fotos da carrinha, o racegy diz que a frente foi alterada, que deve ter batido de frente.. A matricula dela é a 14-91-GJ ...

eu uso sempre o mesmo produto, um de 30% verdnho, e misturo metade agua... foi me aconcelhado pelo mecanico... o termoestato quanto ficara?

pelos menos aquele comprido que vai do motor ao radiador ta ja um bocado recequido, depois com o tempo posso ir mudando 2 ou 3 cada vez... mas o pote da agua quero mudar mesmo

Quanto custa o deposito da agura de um audi 80 na marca ou na concorrencia? via ser primeira coisa a trocar para saber se akilo consome agua ou nao... e tubos de refrigeraçao ja alguem alguma vez os mudou? quanto ficou?

esperemos setar tudo normL e so tenha mesmo de mudar fole do idralico da direçao e os tubos da agua

sim é mais ou menos sim.. eram ai umas 10h30 da manha, tinha chuvido, pode-se dizer alguma humidade mas pouca.. tinha chuvido de noite e tava a bater sol , ate notava o fumo a sair do chao..mas ela faz mais menos esse fumo mas mais em andamento, mas nao o trabalhar ta certinho e nao se ouve o...

menos que essa,mas depois quando mais quente mais fumo metia ao relatim

tipo andei para ai 4km normal, e para ca como era a subir sempre pedal a fundo, pk alexand? ... tipo notei que a carrinha metia mais fumo a ir para as bombas,depois devolta e a subir ja fazia menos fumo.. - - - - - - - - - - racegy, em questao de fumomais parecido com primeiro, a cor

o vaso da agua estava bastante sujo.... é assim pelo que via pelo retrovisor parecia fumo branco, a minha namorada diz meio azulado, o meu mecanico diz branco... a mim sinceramente parecia branco, tipo em frio mete pouco, e depois em quente parece que sai em camadas contantes...se nao for pela...

amigo no fumo o que me assusta no fumo e que em quente mete mais que em frio.. o homem meteu agua em frio, eu vou arriscar. vamos la ver se nao me arrependo. isso da embreagem e acelerador assusta... gasoleo nao me pareceu perder... o meu problema e mesmo o fumo... em principio vou por limpa...

quanto custara um motor usado para um 80?

aqui não ha ninguém k tenha uma 80 avant e perceba mecanica?

tens um site fixe para comprar oleo..mando por PM

eu pus um da Wurth que quase certeza foi o que me lixou nos injectores do corsa