Resultados de Pesquisa

as jantes comprei assim como a frente, as jantes é para trocar a frente é para ficar, pois gosto bastante dela. quanto ás pinças tambem gosto assim... tenho o carro á 5 dias tem que se ter calma--- cumps.

isso de acelerar a fundo quando ele vai a fugir acho que isso ainda vou ter que arranjar prática... isso dá um certo medo pois acelerar pode ser que chegue mais depressa contra o muro.lol cumps. já agora alguem já testou isto ou é uma perda de tempo...

pois foi aí a duvida porque no tal manual do carro diz que quando a luz acende o isp está ligado mas isso é quando entra em derrape por isso eu não sabia o que fazer ao certo... daí ia dar que ia ficar com o carro bonito ia... cumps.

caro Santinhos, eu ñ estava a brincar com o Isp, apenas não sabia quando o tinha ligado ou desligado, pois foi a primeira vez que comprei um carro com tal coisa, por isso experimentei com o isp sem ter a luz no quadrante porque a minha mulher dizia que a luz tinha que tar ligada e eu achava...

isso de binários ainda entendo pouco lol quer dizer que o que dizes é que um carro a diesel de 130cv tem mais potencia que este? cumps, os pneus já vinham com o carro hehe agora vou derreter estes depois meto melhores...

no ponto 2 o barulho não é no quadrante vem por lá do fundo oa patins vibram parece que nem dá para travar nem acelerar ele controla sozinho na boa o esp funciona bem eu só quero saber se o barulhito é normal porque o barulho é baixo não é alto... no ponto 4, quando digo que ele entra logo em...

quanto á traseira vou tratar disso... em relação á frente os gostos não dá para discutir já preferia mil vezes esta que a de origem esta dá a agressividade que o tt de origem não tem e mais ao vivo é outra coisa... abraço.

comprei a um particular mas o quadrante nem importa muito pois é só uma linha pequena em baixo que não vejo de resto parece estar ok o senhor já tinha uns 50 anos... a minha duvida é mesmo o barulho na roda frente direita quando passo em buracos--- ps: se fosse num stand eu ñ ia escolher com...

Marca: Audi Modelo: tt Motor e Transmissão: 1800cc 225cv Caixa de Velocidades manual Chassis: Suspensão S-Line Travões:origem Jantes/Pneus: Originais 17 reles.lol 225/45/17 Exterior: Parachoques s8 não é de fibra... Farois origem Interior: Estofos em Pele Sistema de Navegação. não tem...

o TT é do ano 2000... á e obrigado a todos por as boas vindas...

obrigado pela breve resposta... questão numero 2 o barulho bem tipo do fundo do capo sei lá explicar ouve parece vir por de baixo do carro da parte da frente.... faz só quando o esp é activado e sinto o carro a calibrar as rodas ...

boas... chamo me Ricardo tenho 28 anos moro na zona Norte ou seja em Viana do Castelo... pretendo desta comunidade ajuda e tentar ajudar tambem... há e neste momento tenho um TT... abraço...

olá a todos. comprei á uns dias um TT 225cv quattro, e agora tenho umas duvidas que gostava de esclarecer.... 1- ecrã lcd não mostras os números por inteiro na parte de baixo parecem que estão cortados normal? 2- o carro se entra em derrape faz um barulho estranho perto de quadrante quando liga...