Resultados de Pesquisa

  1. bisnagas

    Adeus à marca...

    O problema não é arranjar motor.. PD130 tenho eu aqui a dois passos, novo, mesmo novo... os chamados motores de bancada que nunca foram montados... um colega meu comprou vários à alguns anos para negócio.Vendeu, mas guardou dois para ele... tem lá em casa e até empresta para experimentar... e...
  2. bisnagas

    Adeus à marca...

    Arranjando não vendia....
  3. bisnagas

    Adeus à marca...

    A questão é que se deixar o carro na origem vão colocar novamente 4 injectores, embraiagem, etc... e tenho que pagar tudo independentemente do carro ficar bom ou não... Se fosse para a Siva, montavam, mas voltavam a tirar se não resolvesse.
  4. bisnagas

    As Reparaçoes Mais Caras

    Eu nem digo quanto gastei... nem sei a conta... e ainda não paguei tudo... pior que não se sabe onde vai parar pk não está resolvido... sorria quem acha que meter uma embraiagem é um rombo na carteira....
  5. bisnagas

    Adeus à marca...

    claro que aceitam... falei na questão de não o reencaminharem para a siva e assumirem a mão de obra, pagando no final apenas a verdadeira reparação.
  6. bisnagas

    Adeus à marca...

    Já tentei fazer isso. não me aceitam o carro pk não foi sempre assistido na origem... O carro tem que ser encaminhado por um concessionário oficial, e já fui a quatro e não me quiseram tratar do assunto. Até há um ano e meio todos os serviços eram feitos na AutoMaran em Coimbra. Mas é dificil...
  7. bisnagas

    Adeus à marca...

    Como me entendes... esta porcaria mata os nervos... andas sempre a experimentar material novo e nunca se vê solução à vista.. mandar o "Cancro" embora é mesmo a melhor solução... nem que tenha de ser quase dado...
  8. bisnagas

    Adeus à marca...

    PARA MIM CHEGA... JÁ ENCOSTOU NO ESTALEIRO... Aproveitei todas as dicas do pessoal, as quais agradeço bastante... mas antes de inicir o tópico ja estava decidido a desfazer-me do carro, mesmo sabendo que iria perder muito dinheiro... ficou alguma esperança nalguns mecânicos que foram...
  9. bisnagas

    Adeus à marca...

    Tens razão... mas gastar mais dinheiro nele ainda é perder mais... O carro esteve na audi, na lubriflores em Leiria, e a unica esperança que me deram foi começarem do zero a trocar material... agora façam contas, material na origem: embraiagem, 1460 euros, injectores 612 € cada, a multiplicar...
  10. bisnagas

    Adeus à marca...

    DAAAAAAAAAAAAAA_SSSSSSSSSSSE.... comprar outro carro carro igual e ficar com este para peças??????? Se tivesse dinheiro para isso, vendia este a peças e comprava um carro a sério...
  11. bisnagas

    Adeus à marca...

    Houvesse a grantia de que trocando o motor resolvia... tenho aqui vários a menos de 1 km....
  12. bisnagas

    Adeus à marca...

    Até te dava razão amigo... mas o motor já foi aberto e tudo verificado no fim de semana passado... verificaram-se pistons, cambota, bronzes de bielas, touches, valvulas e veio de excêntricos... Foi uma directa de sexta para sábado... junta e pernos novos, óleo e filtro...
  13. bisnagas

    Adeus à marca...

    Hoje o problema agravou significativamente... o motor já falha a partir das 1200 rpm, ja teve de encostar...
  14. bisnagas

    aplicação de turbo....

    Acho que já resolvi: carburador, turbo e bomba de pressão de gasolina, tudo do Renault 5 GT Turbo...
  15. bisnagas

    aplicação de turbo....

    Neste momento tenho um motor manta 1900SR em casa, pronto a aplicar, mas gostava de lhe meter vitaminas antes de aplicar... mas serviço perfeito que ficasse com bom aspecto... o diferencial autoblocante está tb na prateleira... o carro está original e novo até ao ultimo pormenor, por isso queria...
  16. bisnagas

    aplicação de turbo....

    ... apesar de ser um off-topic.. como existem muitos entendidos em mecânica aqui pelo forum... será que alguém me sabe dar umas dicas sobre como aplicar um turbo de um renault 5 GTT num motor opel manta 1900.. tenho esse motor para aplicar num opel antigo...
  17. bisnagas

    Adeus à marca...

    Eu acredito que seja uma falha de motor... mas sejamos lógicos... só se fosse uma touche presa que afectasse a admissão/escape de gases... mas a taxa de compressão está a 100%...empenos mecânicos é impossivel... ja tenh mais de 15000 km desde que começou o problema, alguma coisa havia de partir...
  18. bisnagas

    Adeus à marca...

    Recuso-me a trocar de motor... provavelmente ficava igual... e qualquer motor que compre terá mais km que este... a taxa de compressão do motor está impecável, não tem percas de potência, não come oléo... cambota empenada também não...
  19. bisnagas

    Adeus à marca...

    Oh pá... isto até dá nervos andar com o carro... anda sempre a tremer.. agora até treme em segunda se for a baixa rotação... parado, se acelero até as 1800/2000 faz ressonância pelo carro todo que parece uma capoeira velha... Custa-me andar a enterrar dinheiro nele e estar sempre na mesma....
  20. bisnagas

    Adeus à marca...

    Acho que é mesmo o fim dele... ninguém consegue detectar a origem do problema... Já perdi dali a ideia... já lá vão uns milhares de euros e a solução tarda em aparecer ...agora dedico o tempo livre a uma máquina que nunca me decepciona... o meu 1204... neste momento a preparar-se para receber...
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