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Apenas com o motor a funcionar. ...logo entende-se que será ar metido nas tubagens pelos pistons. Ainda vou desmontar isto novamente e levar a alguém que tenha máquina de RX.

Continua JXMAN, substitui alguns tubos e falanges plásticas. Agora o líquido mantém o nível, a temperatura mantém-se nos 90'C e eu por enquanto vou aguentar a ver o que isto dá.

Sabem dizer-me se as tampas do vaso de expansão são diferentes de modelo para modelo? (Se disparam a diferentes pressões) a que adquiri é azul e pedi consoante as letras do motor (BFQ).

Cada viagem que faço é uma verdadeira aventura, sempre na expectativa de rebentar um tubo e o argolas largar a água toda... Hoje ao fim do dia e depois de chegar a casa, resolvi ligar a sofagem (no quente) e depois de o ter dentro da garagem deixei que os ventiladores disparassem 2 vezes. Embora...

As ventoinhas ligam (a grande) após ter o veículo parado com o motor a trabalhar durante algum tempo, no manómetro não passa dos 90'

Vou aproveitar para informar que não exerço mecânica, sempre fiz a manutenção aos meus carros desde sempre e o que sei aprendi na altura na escola industrial e sou por assim dizer "autodidacta".

E como se elimina esse ar no circuito ( no caso de aparecer essas bolsas de ar) ?

Por aqui (Beja) apenas há uma empresa que faz estes testes, e tem algum renome, agora assistir ao teste não me deixaram.

Este circuito não tem sangradores, tem algum modo específico para sangrar?

Não, apenas gasolina 95

O da sofagem não testei, mas em último caso tento fazer um bypass ao mesmo.

Termostato tinha as patilhas partidas e foi substituído, o radiador não apresenta qualquer obstrução.

Bem hajam Sou possuidor de um A3 8l de 2002 1.6 com 202000km. De um dia para o outro notei que o líquido de arrefecimento começou a desaparecer e comecei a averiguar. As tubagens apresentavam uma pressão absurda e as braçadeiras começaram a ceder. Resolvi por começar por substituir a tampa do...

Por aqui ninguém tem. Quando me sobrar uns cents no fim do mês, compro um cabo novo :-)

Está.

Viva. Tenho a versão 409-1.

Ainda vou tentar arranjar uma versão do VAG-COM mais recente.

Desisti de tentar alterar isto, não sei porquê mas não funciona.

Fiz tal como é indicado e mantém-se tudo igual (próxima revisão 15.000km)

Viva Já estava a zero e mantém tudo com antes (proxima revisão 15000km)