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Porreiro... Era so o que me faltava agora ter que por um coiso novo (Não me lembro do nome do cenas) :P

Eu vim agora do trabalho, quando cheguei a casa desliguei o carro e fui medir os valores da bateria, com tudo desligado a bateria estava a 13,2V Estive a andar com o carro hoje e ontem e não notei diferença nos arranques, ja dei uns 6 ou 7. Penso que esta tudo operacional, pelo menos a bateria...

Bem, eu comprei um dispositivo de testes no Jumbo para ver se a bateria esta boa, esta tudo bem menos o valor em volts na bateria quando o carro esta a trabalhar. Diz que esta a fornecer 13.7v com o carro ligado, devo-me preocupar? Deveria ser 14.2v, certo?

Sim já apagou, bom de saude, a direcção ficou mais leve e pega logo... Nem um segundo demora, parece outro :D Só tive que acertar as horas e configurar o comando para fechar os vidros... Nem o codigo do radiio me pediu! Obrigado pela ajuda pessoal

Comprei uma Tudor 74/680, parece outro pega logo passado 1 segundo hehehe Após mudar a bateria fiquei foi com a luz da direcção assistida ligada a amarelo, é normal?

Com tudo desligado, e com o voltimetro ligado directamente a bateria

Medi hoje a bateria com um voltimetro, a bateria esta com 12V de saida Não ha duvidas então, certo? É a bateria...

Vou ver se arranjo um voltimetro para a medir a ver que carga tem

Pessoal, quais são os valores normais de uma bateria? Posso medi-los com um simples voltimetro de uma drogaria?

Jimy!! és grande :D - - - - - - - - - - Pois é precisamente isso que acontece... Eu até filmava para verem o que acontece mas tenho medo de estragar alguma coisa... Amanhã ou depois de amanhã chamo o reboque e vai para o mecanico, assim fazem os testes todos e substitui-se o que se tem que...

Então mas digam-me la uma coisa... O carro abre e fecha as portas, o carro da som (Não entrou em safe mode), o climatronic funciona normalmente... Se o problema fosse da bateria ele fazia essas coisas todas? Como posso verificar em casa se a bateria tem ou não potencia suficiente para arrancar...

Então, mas depois de limpar o carro eu para po-lo na garagem tive que o por a trabalhar e ele pegou logo a primeira... Já agora aproveito para perguntar uma coisa ao MEstre Rafael, lembro-me de ter visto um post teu com um link que ia ter a uma pagina que nos dizia o que significava os cosigos...

Boa tarde amigos, Como gosto de ter sempre o argolas limpo, a brilhar e acheirar bem, decidi no sabado de manhã lava-lo, arruma-lo na garagem e só peguei hoje de manhã quando fui trabalhar. Qual o meu espanto, quando ligo o carro, diz que esta tudo bem, mas, quando dou a ignição o carro...

Tenho pneus 225/45/17 Meto 2.3 a frente e 2.5 atras

Tipo... é normal o carro consumir mais combustivel quando se põe pneus novos?

lol... primeiro ainda tenho que comprar o cabo, até lá fico com o segundo comando que funciona 5 estrelas :)

No meu não funcionou, mas também ainda não mudei as pilhas :P

LOL, agora não funciona botão nenhum.... A chave master funciona tudo mas a supleste deixou de funcionar... Deve ter ficado mesmo sem pilha :) O meu carro é de 2005, será que funciona com essa coisa? No manual dele diz para fazer exactamente o que esta na tua digitalização

O meu comando hoje, deixou de abrir as portas... Abre a mala do carro, fecha o carro, mas e abrilo? Nepias.... A chave suplente funciona 5 estrelas... Estará estragado ou desprogramado? Alguém sabe se quando as pilhas estão para acabar acontece este tipo de cenas?

Sabes-me dizer quanto é que eles fazem por Jante?