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Boas pessoal o desaparecido apareceu ;) venho aqui apresentar o meu novo projecto. Criticas e sugestões serão bem vindas. Marca: Audi Modelo: A3 8L 02/00 Data de aquisição / Km: Dezembro de 2012 / 229000 Motor e Transmissão: 1.9TDI 110cv AHF Chassis: Sport c\tecto abrir...

Filtro de ar novo...vai levar em breve mudança de oleo e fitros...EGR da impressao de estar toda entopida, valvula n75 nao acusou na vag mas tambem nao sei se acusa como erro, podera ser o filtro de gasoleo ou a geometria ou a n75 marada (como testar?). Aconcelhao eliminar a EGR com juntas cegas...

Obrigadissimo, eu comprei o carro a pouco, o antigo dono disseme que era a Maf mas mudei e ficou pouco melhor, depois fiz um check aos tubos de vacuo e vi que era disso, ao inicio deitava um pouco de fumo (gases acumulados) agora nao deita nada, O carro so dispara as 2.5rpm, falaram-me da egr...

Levou um turbo novo aos 189mil tem 229 neste momento, pode acontecer?, ja agora qual o processo para soltar a geometria existe algum DYN?

MAF nova (130) tubos de vacuo verificados e nada de erros na vag. Alguem me consegue ajudar?o motor demora a desenvolver. Por exemplo a 160 parece que perde andamento e depois recupera-o parece algo preso. A EGR ou o catalizador podem ter algo a ver com isso (EGR a babar oleo).

Obrigado ;)

Exatamente Seid decidi trocar a beleza por qualidade German ;)

Alguem?

Bem vindo ;)

Boa tarde gostaria de partilhar com toda a comunidade o meu antigo projecto, tendo este cerca de 2 anos de duração. Peugeot 306 Dturbo comprada em finais de 2010 completamente Stock. Disfrutem das fotos que valem mais que palavras ;) a 2 fase do projecto foi esta: ate que...

Apos a alteração da MAF notei uma pequena diferença na velocidade de resposta, mas mesmo assim nao esta a 100 por cento, e habitual as valvulas dos tubos de vacuo queimarem? Cump'

Boa tarde apos retirar a MAF e pedir uma nova reparamos que a MAF que o meu a3 8l 110 tem e de um 130 (mas a mesma e original tal como o resto) è normal um a3 8l do ano 2000 trazer MAF igual ao 130? Traz alguma vantagem ja agora? Cump

consegui cortar e emendar, o turbo mal da sinal porque foi novo leva agora e quebra depois dos 130\140km notasse que puxa e de vez em quando deixa de puxar e volta...vou ver se este fim de semana o levo a maquina a ver os erros (visto que a luz de Abs tanto me acende como apaga)

Re: Novas MOD´s Rodrigues A3 Bom projecto ;) continuação

2 tubos de vacuo furados ;) carro puxa muito bem ate aos 120 depois disso sinto falhas a puxar, notasse mesmo de pe a fundo que falha, podera ser da Maf?

Nao amigo fui habituado a mecanica artesanal em casa...a MAF nova ja foi paga quando a receber testo se presistir ligo a maquina ;) caso nao seja da MAF fica para o 1º VAg ca de casa que percise (ambos 110cv tdi). Ja agora MAF's reconstruidas Bosh valem a pena? Cump

Como referi anteriormente na minha apresentação sou o novo porprietario de Um a3 8L 110cv diesel, comprei o carro com o suspeito problema (MAF) ja encomendei uma nova mas veio trocada (cerca de 10mm mais estreita nas saidas) ao analisar o Motor dei com o tubo da geometria do turbo partido...

Obrigado a todos

Boa tarde o meu nome é paulo e sou natural e residente em Lousada, sou ex proprietario de uma Peugeot 306 e feliz propreatario agora de um Audi a3 8L 1.9 110cv de 2000 com alguns kits S3. Espero ajudar no que poder e ser ajudado. Ficam aqui umas fotos do meu antigo projecto do Pug e em breve...