De graça então... e serviço especializado...
Eu também vou ter de fazer isso agora... anda a ver a disponibilidade de tempo ($$$), mas sempre me disseram que tinham que tirar a frente,... afinal não...
Já agora... onde é que foste fazer isso... se quiseres não tens que dizer, mas o teu...
A4 - B6 Avant Black Beauty by Gt Tdi
Parabens pela compra A3-170... :P
Realmente com 30.000 km, é mesmo como comprar novo... e então com Garantia... tinha feito o mesmo, não sei por que valores, mas o que interessa é uma pessoa saber o que tem e as coisas em condições tem o seu valor...
Digitalizar aquilo dá um trabalho dos diabos... :roll:
Eu sou do Porto, e também tive que fotocopiar por um em português...
Se alguém tiver interesse e visto eu passar todos os dias pelas Antas, posso deixar o livro numa casa de fotocópias, e quem quiser passa lá e manda tirar as cópias...
Estou indeciso;
Vou precisar de comprar, e sem ser Coil-overs, mas sim Kit desportivo que rebaixe coisa de 30/35mm. e que me possibilite ter conforto...
Ou Eibach...
Ou KW...
Ou Bilstein...
Ou H&R...
Opiniões são bem vindas...
De referir que estes 4 kits apresentam-se...
Sergio, quando dizes que desligas, penso que seja com o vag-Com, não deligas, recalibras... ela deixa sempre passar alguma coisa...
Isto mata-a por completo, a válvula EGR continua a funcionar, mas sem dar entrada nenhuma dos gases de escape...
E estamos a falar de 5 Euros, que quando...
Aí está a tal junta que fecha de vez a EGR...
Igualzinha à de origem, mas no meio fechada, com 2mm de espessura.
Esta junta une estas duas peças, espero que o utilizador Sergiorod não se importe...
[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)
Um bom projecto sobre rodas... :lol:
Em relação ao Turbo tenho exactamente a mesma ideia que tiveste... Já tive esse Turbo (VB) numa Ibiza Tdi130, e realmente é muito bom... melhor mesmo só o falado "CYLON"... mas dar 1500 Euros :x
A...
Faz diferença retirar o catalizador, para ajudar uma maior fluídez de gases de escape?
E em relação ao tamanho dos dois... VA-VB,... dizes tú que é o mesmo, ... então cabe nas A4 B6?
Toda a gente diz que não, mas gostava de saber mesmo o porquê, uma vez que no tamanho parace não ser o...
Em relação ao IC, na minha opinião é que não se deve mexer no original, mas sim adaptar um segundo em série frontal... aproveitando as tubagens originais e fazendo as adaptações necessárias...
Tirei isto de outro forum... ilustra bem o que quero dizer.
Esse Turbo apenas é feito/vendido pela MB, com electronica e resto da preparação pela mesma casa...
É um Turbo feito com peças de outros (leva cerâmica inclusíve), mas estudado para ter eficiência tanto em baixas, médias e altas... pode-se atingir potências na casa dos 220/230 cv. fiáveis...
Em relação à limpeza da EGR e colectores, não sei ao certo que produto é que foi utilizado, mas vou perguntar, só sei que aquilo parecia novo depois da limpeza...
Em relação ao fecho da EGR, eu tenho a junta em casa, e vou tirar as medidas exactas para quem quiser mandar fazer igual, e vou...