Tenho de abrir os olhos aonde? Se se derem ao trabalho de ler o catalogo que coloquei no link irão perceber que no actual A3 o de 140cv tem 1 ponteira de escape... o de 170cv tem duas! qual é a dúvida?
Não sei... mas no catalógo vem exactamente aquilo que eu digo (link do catalogo http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/pdf/kataloge_my_2012.Par.0003.File.pdf/a3_133-1230_32_00.pdf ) ---> ver página 105
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Abgasendrohre
sichtbar, bei 1.2 TFSI, 1.6 TDI und 2.0 TDI
(103 kW [140 PS]...
No site da Audi.de se colocares no configurador as várias versões apenas muda para ponteira dupla na versão 2.0TDI de 170cv... será que o site está mal?
Tenho de começar a colocar aqui a minha colecção de minis 1/18 da Audi.
Quanto a este modelo da Maisto, representa bem o RS4 B7 cabrio...mas tem aí falhas enormes, como a grelha e os farois nada bem feitos. De resto as jantes estão porreiras e a pintura parece estar impecável.
quanto à RS4 B5...
Por acaso desconhecia até porque cá em Portugal não há essa opção (pelo menos no configurador da SIVA)...pelo menos em Outubro de 2011 andei a pensar em comprar um A1 e não havia essa opção, mas é capaz de já cá estar disponivel
Ola pessoal,
não sei se já leram esta noticia (Leaked ETKA scans reveal Audi RS3 'Plus', 'S1' and Q3 2.5 TFSI power figures | quattroholic.com) em que é referido que o RS3 e o TT RS vão receber um aumento de potência.
Também o Q3 vai receber o motor a gasolina 2.5 litros.
Outra coisa que...
Já tinha reparado neste tópico, e inclusivamente recebi um email sobre este assunto... as minhas questões são:
1 - esta base de dados é apenas para quem teve problemas com os injectores? ou é tb para quem tem veiculos com este motor e nunca teve o problema dos injectores?
2 - é referido que...
Ahahahah eu já visitei este stand e entrei dentro de vários carros como o Veyron, etc...e não há palavras para descrever...na altura em que fui, os porsche estavam todos na rua (excepto o Carrera GT)... por isso já podem imaginar como seja :P
Ok obrigado pessoal pelas opiniões e dicas de produtos... vou investigar sobre cada um deles ;)
@ires eu percebo aquilo que dizes, mas se houver forma de adiar esse problema melhor ;) e é isso que eu pretendo fazer porque não me parece que todos os injectores da Siemens dêem o "peido"...
Ola pessoal,
estou a criar este tópico, apesar de já existirem alguns tópicos sobre estes produtos limpa injectores, mas este será em específico para os motores 2.0TDI de 170cv equipados com injectores PD da Siemens.
A minha questão é a seguinte: a minha A4 B7 tem neste momento + - 75.000km e...
Sim no motor 1.9TDI de 130cv pode-se usar este óleo visto que até excede a norma VW 505.01...e sim supostamente faz 30.000km apesar de ser o carro que faz essa gestão e na maior parte dos casos não fazer esses km's (ou seja pede a revisão antes de prefazer essa kilometragem)
E concordo ctg...
Esse óleo é muito bom visto que cumpre a norma VW 507.00 e os óleos da BP costumam ser muito bons ;)
Ahhh já agora, esse óleo está à venda no continente por 54,90€ com 50% desconto em cartão ;)
Há aqui exemplos de ficar de queixo caído...mas há também uns quantos, principalmente um destes ultimos que o FerreiraRS4 publicou com as matriculas no para-choques etc.., que é só azeite :(
A versão Sportline existe na Passat e é em termos de equipamento ao nivel da Highline, sendo que exteriormente o que as distingue são as jantes de 18" Samarkand e suspensão rebaixada da Sportline e as jantes 17" Macau da Highline... depois claro os interiores tb são mais desportivos na Sportline...