Resultados de Pesquisa

Ok ja vi que com tudo stock tem 146cv's. agora com 190cv's isso deve mandar um kick do catano.. Cumps

BAH , tenho mesmo de ver isso que voces disseram ... E o que da andar a bruta :S

Nao , nao.. e mais tipo (vou dar uma exemplo comun), vais a andar normalmente numa rua e tas a procura de um lugar para estacionares.. derrepente olhas e vez. travas um bocado bruscamente e metes "R" e fazes o ponto de embraiagem um pouco a parva "embraias o carro" e assim que as rodas começam a...

Atao assim o meu tb tem :D :D , eu a pensar que o meu teria prai uns 14xcv's

Este so faz mesmo quando se arranka para a frente e para tras.. sera que tem alguma coisa haver com a folga da caixa de direcçao. ja exprimentei tar com o carro parado e mexer nas rodas e nota.se que tem uma ligeira folga.

sendo assim este e um A3 PD130 com 153 cv's?

Eu como ja trokei os casquilhos da parte de tras dos triagulos agora tou a pensar que possa ser os casquilhos da parte da frente. mas dantes nao fazia esse barulho, agora como vou meter as suspençoes aproveito e faço uma revisao as borrachas todas.

Boas pessoal. A uns tempos para ca ando a notar um barulho que nao sei bem o que é e de onde vem. passo a explicar: Tou parado com o carro ligado , meto a 1ª e arranco, paro novamente e meto a "R" e ao largar a embraiagem (começar andar para tras) oiço um "TAK" , volto a meter a 1ª (largo...

mas que bruto esse canhao... uma pergunta: os 153cvs que marcam ali sendo como origem nao sao verdadeiros? ja tinhas repro antes? cumps

Qualquer peça do carro e importante, e o desgaste nao e imediato, nessa altura poderia ir devagar , mas ou defeito de fabrico (acontece sempre) ou buraco , ou mal montado.. e nem sempre se anda devagar.. acontence sempre quando menos se espera. os outros users do forum compraram a mesma promoçao...

nem sempre o barato sai caro. ha mais users aqui do forum que compraram as mesmas coil's e so falaram bem delas, podes ter certo ou errado.. e esperar para ver. Se eu fosse ficar com o meu carro prai uns 10 anos comprava produto bom. mas como so devo ficar com ele mais 2 anos e ele ta a precisar...

por isso preferi comprar estes a 480€. ebaich arranjo a 780€. tb nao penso andar a fazer rallys com o carro axo que para o que eu quero serve.

e a mesma coisa. quando tive ao telefone ele explicoume , agora e que nao me lembro bem, mas axo que sao feitos na mesma fabrica . so que nuns ele pode fazer essa promoçao (por isso e que lhes da o nome dnyracing) noutros nao (Jamex). Sao a mesma coisa.

www.dnyracing.com

Pessoal o preço destes coil's tao outra vez baixissimos , acabei de comprar ontem uns por 482€ (ja com IVA) para o meu A3 8L. Fui ver o site e qual o meu espanto... Promoçao Jamex.. telefonei logo para la e falei com o rapaz super simpatico que me reservou logo as suspençoes. pra semana...

http://www.vag-com-portugues.com Tava no google e encontrei isto.[/b]

Entao TT_Sline , como e que se estao a comportar os teus coil's? ja te deparaste com alguma coisa estranha ou continuam a bombar 5*? kero meter umas suspençoes e como esses coil's sao bastante em conta era logo a 1ª opçao. mas como o preço e baixo o pessoal estranha pela qualidade. da la ai...

Sim quando rodava a chave ele subia ate ao 1º traço da reserva. essa subia e quando o painel faz contacto com a boia , se manteres a chave ligada e fores tirar a ficha da boia do gasoleo ele faz a mesma coisa -> sobe e desce.

se fizesses um search encontravas uma resposta para o teu problema , mas como somos todos amigos aqui vai: O meu teve o mesmo problema com o poteiro do gasoleo , testei boia testei tudo. O problema e mesmo no ponteiro , parece que a parte magnetica do ponteiro estraga.se muito facilmente e...

Tens razao , ao cortar o post do filipe ficou la o teu quote e fechei aquele frase com o teu quote, desculpa. Acontece quando trabalhamos e tamos a ver o forum ao mesmo tempo lol sorry my mistake.