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sim, ate ver sim, axo é q ta a fazer uma beca de poço entre as 2000rpm e as 3000rpm

tks, ando a ver uns no jfcarparts.com por 150€ o par, tou indeciso entre fn ou cromado - - - - - - - - - - obg na mesma, ganda preço..por acaso os traseiros gosto mais dos de origem

boas, alguem me sabe dizer onde posso comprar farois restyling para o meu A3 8L e quais os preços? obrigado

boas, sim optei por fazer isso, troquei o sensor de rotaçao, rele da bomba de gasolina e valvula de direcçao la na audi e arranjei uma centralina clonada por 250€ que me fizeram o favor de trocar tb na audi, paguei 350€ pelo diagnostico, peças e mao de obra.ficou tudo por 600€...

boas, esses sintomas parece ter a ver com sensor de rotaçao ou comando do motor mais por aqui..

boas, obrigado pela opiniao, se fosse so o corte de rotaçao talvez, mas de noite ja custou a pegar e no dia q o meti na audi ja tava a soluçar mto, tipo solavancos, por isso n ha nada a fzr. e vai ter mxm de ser na audi q aqui ta td fechado pra ferias,a oficina onde costumo ir, a bosch car...

Boas malta, hj fui a audi e o diagnostico n foi nd animador, uma fuga de oleo na caixa gerou um curto circuito no sensor da cambota q por sua vez queimou o comando do motor, 1500€ ( ja com a troca de umas borrachas da barra estabilizadora q tinha marcado fzr) dass tenho o carro ha 1 mes..enfim...

boas qual, a dos injectores??o carro é um 1.6 a gasolina qd o entreguei falaram em qq coisa da mediçao do ar, tomara q n seja nada complicado

boas malta,obg pelas respostas, a fuga do liquido refrigerante parece q é do radiador tem uma fuga e tava molhado por baixo. qd vim pra cima ja n consumiu oleo, qto ao oleo 5w30 deve ser bom de certeza mas para carros mais recentes e com menos kms, na oficina n me deixaram trocar para o 10w40...

logo o mais grave???n sera o sensor de rotaçao?inda por cima ta td de ferias por aqui, o meu mecanico, a bosch car service so daqui a 2 semanas, por acaso amanha ja o ia meter na audi, vamos la ver

boas pessoal, n sei o q se passa com o meu argolas, depois de o esticar ate aos 200kms/hora (quase quase o ponteiro encostado e em recta) passado um bocado começou a cortar rotaçao a andar, tipo uns solavancos a andar, e a noite custou a pegar, tipo tava engasgado, alguem tem ideia do q...

boas malta, meti o carro na audi e disseram me q tem de trocar as borrachas da barra estabilizadora e parece q tem uma folga numa rotula da direcçao.conclusao mais uns €€€€€ para gastar...

é um audi a3

Boas malta, o meu argolas agora ta me a fazer um ruido a ranger tipo porta enferrujada a abrir quando arranco com ele ou subo qq coisa tipo um passeio, ja pensei se sera os casquilhos da transmissao, levei o ao mecanico ele diz q n e nada, mas o barulho ta la e incomoda bastante' alguem tem...

mas numa casa de peças normal tem?é q já liguei pra uma oficina com material tunning e n tinham..

boas pessoal, alguem me sabe dizer onde posso comprar velas iridium para o meu a3, aqui na linha de cascais-lisboa? obg

boas malta, depois de correr bem a viagem pra lisboa, fui ao meu mecanico q me mandou ir à audi fazer o diagnóstico. conclusao foi necessario trocar sonda lambda e um tubo de aspiraçao, 350€ ja com mao-de-obra, pra oficina audi nem foi caro ;) cumprimentos e obg pelas opinioes

obrigado pelas respostas malta, por acaso nos kms q fiz aqui no algarve e espanha ele nao consumiu nem oleo nem liquido refrigerante, amanha ja vou pra cima e directo à oficina, vamos la ver, ele puxa bastante bem (ganda maquina :roll:) tem o ralenti certinho n faz barulhos, o mecanico por...

o indicado para o audi é mesmo o cor de rosa, visto ter uns componentes diferentes do verde, indicaçao q o mecanico me deu. cumprimentos, espero ter ajudado

boas, fiz uma viagem de 300kms para algarve sempre a fundo, 190km maximo, consumiu 3/4 de deposito, o oleo quase todo (5w40) e ainda o liquido refrigerante :S:S:S. normal n é...agradecia saber as vossas opinioes de pessoal mais experiente visto q tenho o meu argolas ha cerca de 2 semanas...