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Re: Audi S3 ABT 2.0 TFSI fase2 327cv (Novas alterações FOTOS PÁGINA 7) NOTA: o diametro de saida só resulta se o colector de escape for igualmente alterado,senão não estará a fazer nada......por exemplo a proxima alteraçao no meu s4 será admição mas antes de por o filtro e respectivas tubagens...

Re: Audi S3 ABT 2.0 TFSI fase2 327cv (Novas alterações FOTOS PÁGINA 7) tenta fazer em recta ou a subir....pois eu já pus uma renaut trafic a + de 200 claro a descer :green: mas não deixa de ser um bom resultado....força nisso

o facto das soldas não ficarem com bom aspecto foi que no caso dos catalizadores universais veêm com tubo de diametro baixo,ate se arranjaria com tubo igual mas cerâmico e este é metalico,e para ficar com o diametro igual teve de se cortar parte do corpo do catalizador ate ficar com a medida que...

mesmo percebendo pouco arrisco a dizer que poderá ser ou a sonda lambda ou o circuito de combustível com lixo pois o soluçar e trabalhar incerto poderá ser isso....por outro lado convem não por de parte algum censor ou até mesmo cabos de velas :o ......infelizmente isto da mecânica ás vezes é...

boas muito obrigado pelas dicas....vou estudar as melhores opções e comparar....o modelo do meu carro é o S4 C4 de 20v (motor AAN )....vamos ver se arranjo alguma coisa compatível...... pois o que eu tenho de origem é isto ABRAÇO :green:

boas por acaso sabe-me dizer o preço do kit de travoes actualmente montado no seu S4??? tambem quero mudar no meu......e ja agora que alternativas a esses existem??? e se poder marcas e referencias obrigado abraço

foi uma piada amigo..... :green: ......onde está esse sentido de humor abraço :D

no canto superior esquerdo se reparar ve-se parte da argola do apoio e no ressonador mais distante do lado direito da foto tambem se VÊ PERFEITAMENTEEEEEE A ARGOLAAAAAA DOOOOO APOIOOOOOO.......eu sei porque pedi para aproveitar os ganchos da antiga panela......senão até já tinha...

boas chiar a travar são travoes (calços vidrados ou discos)......mas problemas nos travoes não tem nada a ver com o problema da luz do motor o maximo que pode acontecer é acender a luz do abs,luz dos calços por aí ....e problemas em parar não andar como era o que acontecia :green: certamente é...

normalmente esse barulho na tampa das valvulas são tuches.....em carros a gasolina sei que é normal principalmente nos multi-valvulas enquanto não aquece o oleo....nos disel não tenho a certeza mas tambem deve ser mas no seu caso as suas já devem ter folga.....mas convem ver pois pode ser algo...

boas as duas coisas,pois a panela do meio custa mais de 500 euros e quanto ao passar na inspecção vou este mês com ele depois digo alguma coisa, mas em principio como é tudo boa gente tasse bem :green: .......quanto as vantagens o carro ficou mais solto principalmente em altas principalmente no...

JÁ POS O CAT NO MEU PODE VER NO LINK http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=28770.msg391236#msg391236 SE TIVER DUVIDAS OU PRECISAR DE ALGO JÁ SABE ONDE ME ENCONTRAR :green:

boas já meti o catalizador que estava partido e subtrai a panela do meio no meu S4 ......para já rola bem que se farta e ficou com um som espectacular....... O CATALIZADOR DOIS "RESSONADORES) e não ficou caro tudo por 175 euros para amigos claro....... proxima alteração admição :green:

ENTÃO!!!!!!!! NINGUEM AJUDA O HOMEM :twisted:

a partir de que ano dá para por o conta km no climatronic??????

o meu 100 S4 quando ligo a chave tambem liga mas passados alguns segundos desliga.....como já o comprei assim penso que será normal :green:..... :o acho eu !!!???!!!

como por exemplo.....não puxar pelo carro a frio......e isto aplicasse a carros a gasolina e a disel.....é agradavel puxar a frio pois anda mais,pelo menos no meu noto isso,mas não dá saude nenhuma quer ao motor quer ao turbo.......mais um conselho num carro a disel não derreter muito as...

até quanto podes pagar por um posso tentar arranjar.....diz o que tens em mente e pode ser que se arranje alguma coisa :green: se preferires tens o meu mail é..... jpbtjpbt@hotmail.com

sim tambem tem razão pode ser a sonda......como pode ser cabos de velas.......enfim pode ser tanta coisa que nem é bom lembrar...........a sonda lambada tambem conhecida por censor de oxigénio e tambem conhecido por censor EGO e serve para medir a quantidade de oxigenio nos gases de escape e...

boas....eu tambem tenho um s4 mas o modelo com motor AAN ou seja um audi 100 s4 c4.....neste momento tambem lhe vou mudar um dos cat´s pois esta partido...acontece pois nos carros a gasolina basta o carro não andar afinado para o cat partir (por causa da gasolina que não queimou....ou seja...