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e quanto será o preço para ir a Dublin? bilhete e viagem pelo FCP?

Grande final que será em PT!!!!!!! O NORTE É ENORME! Espero que o FCP ganhe e mostre o seu grande futebol. Espero ver uma super taça europeia entre o FCP-Barça. Parabéns ao Braga.

Boas malta. Depois de alguns contactos com fornecedores sugeriram-me o Cepsa Xtar 5W40 TDI. Que acham deste óleo? cump

Nessa questão nunca tive problemas. Cada um tem a sua opinião correcto. Mas em que preço falam quando dizem que compensam? podem mandar por PM para nao piblicar aqui. Eu tinha um fornecedor da BP que até tinha uns preços bons. Cump

Sim é uma oficina geral. Pois mas tens o exemplo do castrol edge que tem todas essas normas de todas k disse. O visvo 7000spost nao tenho a certeza se tem ford. Mas eu axo k nao compensa 5L. Inda este fim de semana tive k ir à norauto comprar pk o bidão de 208L acabou, e dei 30€ por cada lata 4L...

nao quero todas isso sei que é impossível. Mas sei que pelo menos VW, BMW, MB, Renault, Ford é possível. mas até pode tirar a ford. Era uma cena mais abrangente como Visco 7000sport, Castrol Edge, Motul 8100 x-cess..... Ja para não falar que isso das normas não tem grande logica, pk em tudo tem...

Boa pessoal. Eu andava à procura de um fornecedor novo de óleo, de uma marca boa. Tipo BP, Shell, Castrol... Como é para oficina iria comprar um bidão de 60L ou 208L. O tipo de óleo seria 5w40 e que inclui-se algumas destas normas: ACEA, SAE,API,A3/B3, A3/B4 e que abrange-se algumas normas de...

eu à uns tempos vi este vídeo na net, como se está a falar na R1, eu até penso que seja a mesma do 1º vídeo, mas neste juntaram uma audi rs2.

Tenho que pensar muito bem então. A única vantagem é os consumos em AE sendo ela mínima,né?

não há vantagens? que aconselham? Por um lado se eu pensar que vou ficar com uma caixa encostada. Não sei se eles fazem trocas...mas amnha já devo ter algumas respostas e preços.

é o seguinte, como já num tópico disse, agora vou ter que mudar a embraiagem e talvez o volante do motor, há a possibilidade de arranjar uma caixa de 6 na França ou na Alemanha, no entanto também estou a saber preços de uma reconstruida se não houver usada. era isso que também queria saber, se...

Boas pessoal. Estava a pensar trocar a caixa de velocidades de 5 por uma de 6. Será que é compatível? O modelo da minha carrinha veio com uma de 5, mas sei que muito pessoal aqui tem com 6 velocidades. O veículo em questão é uma Audi A4 Avant (B6) 1.9TDi de 130 cv de 2002/01 com o motor AWX...

sim, conseguia fazer quando a gasolina 95 tava a esse preço, agora não sei kanto dá 10€ pk tenho andado com a Audi. Mas garanto-te que fazia isso, e era capaz de dar mais uns km, mas nunca arrisquei pa nao ficar na estrada. A media de velocidade era 60km/h.

eu no polo com 10€ aqui a 3 meses atrás, dava 6,15L , e conseguia fazer 145km.

eu no polo com 10€ aqui a 3 meses atrás, dava 6,15L , e conseguia fazer 145km.

o meu vai rolando. também é o Polo que mais gosto (tem é que ser de 3p), mas claro, este novo é de se lhe tirar o chapéu, e então o GTi, ui ui. Não tenho feito grande coisa nele , pk até à pouco mais de 1 mês andava a tentar ficar com uma clio 1.5dci. Como não se concretizou. o quadrante tava...

Eu tenho um, mas é mais fraquinho de motor. LOOL O meu é um 1.0 de 97, também de 3 portas. Se for bem estimado, não tens que te preocupar muito.Alem da borboleta é que estes carros chegam a uma altura que gastam um pouco de óleo. Pelo menos o meu gasta, e se apertar com ele constantemente então...

eu tenho um problema com o vag ta,bem. é o seguinte ligo tudo como deve ser, as portas estão OK, mas quando vai para entrar nalgum modulo, NUNCA consigo, da-me um erro "No Response From Controller!", isto depois de tentar entrar e ter esgotado as 3 tentativas. Quando recebi o cabo, funcionava...

Tenho mais uma duvida. espero que me possam ajudar. Eu noto que a carrinha já não puxa como dantes, é mais lenta e não mostra tanta força. O que poderá ser? o medidor de massa de ar?

peço desculpa então. podem apagar.