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Re: Audi TT Roadster 2.0 TFSI - Senna Obrigado Rui ;) Wildbadcat, sim o carro é nacional com matricula de 28Fev07 Quando o comprei consumia um pouco de óleo. Na Audi colocam o Galp Formula longlife III e vendem-no a 33€ o litro!!! O carro, na altura, gastou 1,5l em 2500km o que acho um pouco...

Re: Audi TT Roadster 2.0 TFSI - Senna Mod´s previstas em 2008 quando comprei o carro: - Led´s em todo o carro; - done - Ponteiras de escape; - done - Lip para choques traseiro; - meio done :) - Manete velocidades TTRS; - Pintar jantes actuais em Gunmetal ou preto brilhante; - vou colocar...

Olá a todos, Já ando cá há muuuuuuuuuito tempo (o meu primeiro Audi foi um saudoso A3 1.9tdi), mas só agora decidi abrir o DB, para poder ajudar pessoal a tirar algumas duvidas aos interessados/seguidores deste modelo. Embora goste de alterações nas viaturas não é algo que faça muito...

Acho que não dá para aplicar o spoiler do TT-S no teu para-choques mas também não ateimo. Os melhores body-kits, para mim, é na Audi. Tens o para-choques de trás do TTRS, tens as saias laterais, etc. tudo de origem. A oettinger também tem kits interessantes.. Parabens pelo carro! É lindo e tem...

Re: RockyBoy - Audi A3 8L S3 TDI - Teto S3 Preto completo pag. 30 Passei à dias por ti.. o carro está um assombro!! Quem o viu há uns anos atrás e quem vê agora. Parabéns ;)

Re: AUDI TT Coupe S-Line -- -- -- -- Rogério Catalão Por acaso, apesar de nao te conhecer, sempre tive a ideia que gostavas muito do TT pela maneira como comentavas os projetos deles.. ainda bem que conseguiste concretizar ;) Acho que agora deverás parar com as trocas. É um carro...

Re: w203 Kompressor - photosession @ 193 Sempre que posso dou aqui um pulo para ver os projetos de qualidade :p

Re: w203 Kompressor - photosession @ 193 Está com muito bom aspecto!! A pintura total sempre ficou nos 600€? Pelas fotos parece estar perfeita ;) Parabens. Embora um Mercedes seja um carro clássico por natureza, este ar sporty fica muito bem

Jante 19 fica sempre bem.. talvez Sportec Já agora, tens aí um belo carro ;) Continua por Aveiro ou mudou-se? Continuação de bom projeto

Re: S4 B6 by Bari Belo carro ! Começava por tirar as panelas e colocar as duas ponteiritas do 1.9tdi. Depois aos poucos tirar os kits todos pelos originais da 1.9 mais simples. A finalizar colocar a bela da jante 15 e claro tirar esse sistema de travagem que não deve caber nas 15' xD Não...

Viva! Está fixe o teu carro ;) Só uma questão relativa aos coilovers.. tinhas lowtec 9.4 que, segundo dizem são uns bons coils, porque a troca pelos APx? Qual o feedback dos AP? Tem regulação em dureza também? isso nota-se muito? Abraço

Parabéns pela escolha. Deve vir bem especial este TT ;) Ontem por Aveiro vi um TT Tdi azul de Novembro deste ano muito bonito. Todo Sline num azul escuro muito interessante. Numa altura em que a "vida" do mk2 começa a chegar ao fim, não há dúvida que as últimas unidades conseguem destacar-se um...

Re: Audi s3 8p - 265cv- PRECISAM-SE OPINIÕES PÁG 8 Eu gosto deste ultimo cinza. Tem a grande vantagem de não teres que alterar livrete ;) Já agora e passado este tempo que tal a embraiagem nova? a vibração mantem-se? piorou? Não achas que essa vibração poderá ser prejudicial a longo prazo por...

Eu também não faria essa troca. Vais perder muito mais do que ganhas.. é muita diferença de idade. Procura um A3 de 2001 ou 2002 que ficarás muito melhor servido ;)

Bom carro Aga. Peço desculpa por não ter lido o diário de bordo todo e se estará escrito mais atrás, mas em termos de custos e fazendo uma comparação com um tdi que fará aproximadamente 800km com 70€ que gasoleo (digo eu) como é o teu? Quantos km fazes com um depósito e quanto custa atestar...

Eu também troquei um A3 por um descapotável mas por um TT! Já andei no SLK e é um carro porreiro, mas tem muito pouco de desportivo. É um carro de passeio. As caixas Auto dessa altura são de fugir. Matam a (muito) pouca emoção que o carro dá! Por esse não trocava mesmo, pois é bem mais antigo...

Poderá ser da caixa. Alguem com caixa DSG que venha cá ajudar o homem ! PS: Tiveste mesmo azar com o carro :(

Sim, sem dúvida! Passou-me. Mas claro sem IC nunca puxar muito com dias quentes ou muitos minutos a fundo. Eu com esse (excelente turbo) colocava race 520 e o IC do Audi S3 8P. Já fica uma máquina muito engraçada com ~200cv ;)

Se já tem embraiagem penso que é só mudar o turbo e o sensor map que permite dar mais pressão. Deves conseguir fazer uns 150 - 160cv talvez. Penso que para passar esta potencia o limite seguinte são os injetores. Com uns bons injetores conseguirás 18xcv com o IC original. Claro que ficas...

O chiar deve ser uma das causas que o pratinhol referiu. Um bocado de spray e isso passa :)