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Nem mais. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Como e que podes afirmar que foi às custas disso ? Não consigo associar causa/efeito à limpeza . Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boas Vinny, Sim claro, foi numa casa particular aqui na zona de Sintra. Mais precisamente no cacém. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boa noite, Falando um pouco por experiência própria, à tempos a minha A4 B6 1.9 130CV, andava a entrar em safe sempre que pisava, o meu mecânico na altura mostrou-me que a geometria estava presa e que essa seria a origem do problema, falou-me então nessa limpeza de hidrogénio. Na altura...

Em todo o caso, se for o sensor de temperatura da erro no VAG-COM, nada como fazer um check primeiro, mas sim apontaria 99% para o sensor de temperatura, até porque já tive exactamente o mesmo problema que tu. O Sensor de temperatura, se tiveres de frente para o carro, fica atrás do motor se...

Então acabas de descobrir que tens outro problema, o carro depois de aquecer está sempre nos 90 graus. Se raramente chega, tens o termostato nas lonas possivelmente. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boa noite, Em primeiro lugar bem vindo, faz a tua apresentação de modo a obteres respostas. Relativamente ao que relatas, de normal não tem nada. Termostato / Sensor Temperatura do Motor, passará por aqui o teu problema provavelmente. abc

Boa noite, Bem olhando para o quadro, a pintura está de facto borrada, o importante é não continuar a borrar. Se ainda tens garantia, o meu conselho seria não andares de casa em casa à procura de uma solução, mas sim ir directamente à fonte. Se quem te vendeu o carro, te deu garantia, usa-a. Se...

Este tópico e de 2011. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Top! Parabens máquina irrepreensível. Abraço Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Olx. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

85€ vendo-te já o meu, até baixo um bocadinho. Falando sério, já arranjas por 40€ entregue em mão, na volta dos 50€ se enviarem a cobrança . Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boa noite, Não sei se tem alguma coisa a haver, mas falando por experiência própria poderá ser o sensor de temperatura do motor.

Alguma alma que possa dar a sua apreciação sobre estes valores ? Obrigado Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Acabei por começar a explorar o programa, e acabei por fazer um video com os resultados do comportamento dos injectores e da MAF. Para não estar a abrir outro tópico aqui vai: Agradecia um feedback de alguém mais entendido na matéria do que eu, que seguramente serão 99% dos users. Abraço

Boa Noite, Só a titulo informativo, e para situações futuras, nunca mandem o cabo fora sem experimetar novamente com os drivers correctos :P Segui o que o Shralin me disse e o vendedor mandou-me o programa por e-mail, instalei voltei a testar e qual não é o meu espanto... está a funcionar...

Obrigado pela resposta e pelo esclarecimento. Quem não sabe é como quem não vê, e na minha inocência nem pensei nas piratarias e nessas questões, enfim... siga. Abraço

A sério? Então o que é que era suposto ter feito? ou melhor o que é que fiz mal? Se eu percebi bem o erro foi ter instalado os drivers/Programa errado?

Boa Tarde, Recentemente adquiri um cabo Vag Com 16.8.0, o mesmo vem com CD de instalação mas o meu portátil tem o leitor de CD's avariado logo não consigo instalar a partir do mesmo. Decidi então fazer o Download dos drivers no site, sendo que os drivers e o programa são a versão 16.8.4 mais...

Bom Dia, Desculpem estar a desenterrar um topico com um ano, em todo o caso, o problema foi persistindo até que a semana passada troquei a minha distribuição, e de facto vim a constatar que o problema estava na bomba de agua que tinha uma pequena fuga. Obrigado