Honda The Power of Dreams - S2000 New wheels@pag.36

e o momento nostalgico do dia

15ohys5.jpg
 
Já conheço o teu projecto há bastante tempo de outro fórum.

Tens um dos meus carros preferidos,e espero ainda vir a ter um. :p

E o teu está um projecto excelente,os meus parabéns pelo bom gosto e estima ;)
 
o carro está de facto brutal, e ao vivo o estrondo à passagem deve ser enorme!

ainda assim, no meu entender, esta frente deixa a impressão de ser "muito mais alta" que a anterior, facto que a côr do spolier ainda veio agravar mais.

Conclusão, gosto, mas enquanto esta frente estranha, a anterior entranha :p

Mas parabéns pela base, pelo bom gosto e pelo projecto! Sem dúvida que se destaca no panorama nacional!
 
So lhe colocava o símbolo da honda à frente. De resto está muito bonito

Ja ponderei isso e é so ir ali á maquina e fazer um :p mas ja vi fotos de outros com simbolo e nao achei grande piada..mas qq dia experimento :)

o carro está de facto brutal, e ao vivo o estrondo à passagem deve ser enorme!

ainda assim, no meu entender, esta frente deixa a impressão de ser "muito mais alta" que a anterior, facto que a côr do spolier ainda veio agravar mais.

Conclusão, gosto, mas enquanto esta frente estranha, a anterior entranha :p

Mas parabéns pela base, pelo bom gosto e pelo projecto! Sem dúvida que se destaca no panorama nacional!

a frente nao da a entender ser mais alta. Esta realmente mais alta! E bem mais alta. O problema da frente antiga é que estava sempre a lamber o chao e estive para arranjar o lip fora umas quantas vezes. Ora quando mudei para este lip nao podia correr esse risco pq é em carbono e quando mandar a primeira pancada parte. Acho que prefiro sacrificar um pouco o look (na questao do parecer baixo porque o conjunto parachoques/lip novo gosto muito mais que o anterior) e poder andar a vontade visto que o carro n é so "pra foto". Trackdays, estradas de montanha etc etc é prego a fundo portanto nao quero estar preocupado com pancadas :)
Ainda assim, se quiser dar um look do stancio é so baixar os coilovers e meto as jantes dentro da cava mantendo uma distancia a frente minimamente segura "pra foto". Mas percebo e concordo plenamente com o teu ponto de vista. Foi uma opçao q tomei.


Clubehonda

Embora tenha adquirido um diesel do qual gosto também,o meu gosto sempre foi hondas sendo o S2000 o meu carro preferido. :oops:

Estima a máquina que tens,que está lindo. ;)

Ja nao faço update nesse forum ha uns anitos..so se alguem foi actualizado por mim :p



Obrigado a todos pelos comentarios e ca fica mais uma foto


s2k by David Ribeiro Photography, on Flickr
 
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