[A4 B6] The Silver 23 By Paulojorge23, fotos pag.111

Re: The Silver 23 CA4 - Lowtec 9.2 - pag. 40

Para já estou muito contente, mas eu antes de os comprar perguntei a outro user que já os tem a algum tempo e ele estava satisfeito
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Grande Paulo e o conforto? (Vamos comparar com a suspensão Sport de origem)
Está na minha lista de moods alterar toda a suspensão (ate porque já começa a pedir).. mas não quero de todo ficar com a carrinha demasiadamente dura..

;)
 
Re: The Silver 23 CA4 - Lowtec 9.2 - pag. 40

worksounds disse:
Grande Paulo e o conforto? (Vamos comparar com a suspensão Sport de origem)
Está na minha lista de moods alterar toda a suspensão (ate porque já começa a pedir).. mas não quero de todo ficar com a carrinha demasiadamente dura..

;)
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Comparado com a suspensão de origem, a de origem e melhor em conforto ;) mas parecia um jipe. :) :)

Comparado esta com a que tinha anteriormente ( molas prensadas) não tem comparação, mais estabilidade, mais conforto e tem a vantagem de se poder regular a altura.

Para já digo mil maravilhas ;)
 
Re: The Silver 23 CA4 - Lowtec 9.2 - pag. 40

PauloJorge23 disse:
Comparado com a suspensão de origem, a de origem e melhor em conforto ;) mas parecia um jipe. :) :)

Comparado esta com a que tinha anteriormente ( molas prensadas) não tem comparação, mais estabilidade, mais conforto e tem a vantagem de se poder regular a altura.

Para já digo mil maravilhas ;)
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Bem depois do 1º rebaixamento que postaste... tudo para ti é jipe.. até a suspensão Sport das nossas carrinhas (que por sinal até já é bem baixo para OEM)

Bem se é mais duro.. está fora de questão, nao sei se tinhas a suspensão Sport, mas já são bem duras de origem.
Continuo achar que tenho duas opçoes:

Coils - KW Street comfort
Amortecedores e molas - Koni FSD + Eibach

E prontos.. tenho que me mentalizar que tenho que estourar 1200€ nuns coils... :)

Thanks ;)
 
Re: The Silver 23 CA4 - Lowtec 9.2 - pag. 40

worksounds disse:
Bem depois do 1º rebaixamento que postaste... tudo para ti é jipe.. até a suspensão Sport das nossas carrinhas (que por sinal até já é bem baixo para OEM)

Bem se é mais duro.. está fora de questão, nao sei se tinhas a suspensão Sport, mas já são bem duras de origem.
Continuo achar que tenho duas opçoes:

Coils - KW Street comfort
Amortecedores e molas - Koni FSD + Eibach

E prontos.. tenho que me mentalizar que tenho que estourar 1200€ nuns coils... :)

Thanks ;)
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Esta mais dura porque tenho a carinha quase arrastos.
A minha carrinha com suspensão de origem entre a roda e o guarda lamas estava prai 8cm agora é 1cm e esta alta ;) ;)

Claro que os KW são melhores mas também 1200€ e muita €€€€€€€€€€€ e não sei se compensa.
 
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