a6 A6 2.5 tdi 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica sim ou nao

boas argolas, estou a querer entrar no mundo dos argolas e tenhu uma a6 2.5 tdi quattro 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica, mas tenhu um pouco de receio pk é um grande motor e preciso que alguem me meta a par daquilo em k me estou a pensar meter visto k nao sou um gaju k tenha muita nota para surpresas indesejaveis a meio do mês lol

agradecia k alguem k tenha este motor ou saiba algo do mesmo me possa elucidar um pouco dakilo em k me posso vir a meter obrigado

Link das fotos http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p283578

o stand dixeram-me k era a quattro de 180 cv mas Descobri a carrinha no stand virtual e diz k é 150 cv
 
Re: a6 A6 2.5 tdi 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica sim ou

é uma carrinha importada não é?
tenta ligar ao vag com. ;)
 
Pela matricula não é importada (de 99, e acaba em SD, logo, aparentemente é nacional).
As manutenções dessas carrinhas não são nada baratas.
Quanto ás duvidas, e se estás realmente interessado, pede para levar a carrinha a fazer um diagnóstico.
 
A matricula é SQ e não SD, e essas letras são de 11/2001, logo a carrinha é importada de certeza.
 
E alem de ser importada, acho que encontras outras A6 carrinha por valores inferiores...e nacionais. os kms de uma importada... normalmente é marteladas de - 100 mil.... pode haver sorte.. mas...!!
 
Tenta ligar ao vag e se possivel levar a marca para fazerem um diagnostico, e o vendedor for de confiança com certeza n se vai importar k tu faças isto!!!

O preço n sei s e assim tao caro, mas e de reparar k n tem muitos extras acho eu!!

tenta procurar mais algumas n te agarres so a isso.

quanto a carrinha em questao, e boa, eu gosto pk tenho um i n posso dizer muito mal dele, tem os seus problemas cm todos os carros!!

boa sorte

É a minh opiniao
 
jr_cardoso disse:
Pela matricula não é importada (de 99, e acaba em SD, logo, aparentemente é nacional).
As manutenções dessas carrinhas não são nada baratas.
Quanto ás duvidas, e se estás realmente interessado, pede para levar a carrinha a fazer um diagnóstico.

Porque é que as manutenções são caras?
Por causa dos 4x4, da caixa, ou de outra coisa?
 
Por causa disso tudo e de ser um 6 cilindros... :D

Quando toca a mudar a distribuição então até choras... :p
 
Re: a6 A6 2.5 tdi 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica sim ou

obrigado pelas opiniões,ja agr a diferença entre a de 150 e a de 180 é fundamentalmente só o turbo penso eu, e de preferência caixa automatica ou manual?! em 2º mão seria melhor optar pela manual não? obrigado
 
Re: a6 A6 2.5 tdi 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica sim ou

já alguém com um 2.5 tdi v6 fez a revisão completa da correia?!?! pode-me dizer mais ou menos os valores tendo em conta que num bloco "normal" custuma ser uns 350€
 
TDi... disse:
Por causa disso tudo e de ser um 6 cilindros... :D

Quando toca a mudar a distribuição então até choras... :p

Se for cx manual, então não há stress, certo?
Escolhe-se uma só com tracção à frente.
 
Boas Ricardhu, eu comprei uma A6 Com caixa TipTrónic de 180Cv, a pouco tempo e estou muito satisfeito, quando as diferenças de preços para o meu A4 TDI nas revisões são básicamente as seguintes:

Diferença nos litros de oléo de motor, as pastilhas ATE são um pouco mais caras, tens de mudar o oleo e filtro da caixa, os restantes filtros são mais ou menos o mesmo preço.

Para veres se a carrinha é de 180 Cv basta procurares o código de motor, existem várias placas com esse código, dentro do cofre do motor ou na mala.

O codigo de motor têm de começar por AKE.....

Quanto aos consumos, ai é que é a verdadeira diferença, a minha raramente baixa dos 9,5/10 em cidade, não ando a fazer arranques nem corridas mas a carrinha é pesada, as passagens de caixa são suaves e o descanço que dás ao pé esquerdo no pará arranca é optimo.

A vantagem e que mantem o mesmo consumo em Auto-Estrada em velocidades entre os 120 - 180, a partir daqui começa gastar um pouco mais, se fores a fundo (Kick Down) vai aos 11,5.

Quanto ao preço, não está muito caro nem barato, se a carrinha estiver em condições é um preço aceitavél, se não tiveres muita pressa em compra-la, procura melhor, pois eu dei pouco mais pela minha que tem muito mais extras do que essa, alias julgo que tem todos menos : Cruise-control e Bancos aquecidos traseiros, de resto está lá tudo.

A tracção 4x4 só se realmente necessitas dela, pois os consumos aumentam cerca de 1,5 litros aqueles que te dei como referência, a carrinha fica mais pesada e logo anda menos, exprimentei uma ALLROAD e confesso que os 180CV para aquele peso é pouco, a diferença para a minha que tem o mesmo motor é notória.

Abraço e boa compra.
 
Re: a6 A6 2.5 tdi 150cv de 99 com 130Mk (espero eu) com caixa automatica sim ou

Lpereira disse:
Boas Ricardhu, eu comprei uma A6 Com caixa TipTrónic de 180Cv, a pouco tempo e estou muito satisfeito, quando as diferenças de preços para o meu A4 TDI nas revisões são básicamente as seguintes:

Diferença nos litros de oléo de motor, as pastilhas ATE são um pouco mais caras, tens de mudar o oleo e filtro da caixa, os restantes filtros são mais ou menos o mesmo preço.

Para veres se a carrinha é de 180 Cv basta procurares o código de motor, existem várias placas com esse código, dentro do cofre do motor ou na mala.

O codigo de motor têm de começar por AKE.....

Quanto aos consumos, ai é que é a verdadeira diferença, a minha raramente baixa dos 9,5/10 em cidade, não ando a fazer arranques nem corridas mas a carrinha é pesada, as passagens de caixa são suaves e o descanço que dás ao pé esquerdo no pará arranca é optimo.

A vantagem e que mantem o mesmo consumo em Auto-Estrada em velocidades entre os 120 - 180, a partir daqui começa gastar um pouco mais, se fores a fundo (Kick Down) vai aos 11,5.

Quanto ao preço, não está muito caro nem barato, se a carrinha estiver em condições é um preço aceitavél, se não tiveres muita pressa em compra-la, procura melhor, pois eu dei pouco mais pela minha que tem muito mais extras do que essa, alias julgo que tem todos menos : Cruise-control e Bancos aquecidos traseiros, de resto está lá tudo.

A tracção 4x4 só se realmente necessitas dela, pois os consumos aumentam cerca de 1,5 litros aqueles que te dei como referência, a carrinha fica mais pesada e logo anda menos, exprimentei uma ALLROAD e confesso que os 180CV para aquele peso é pouco, a diferença para a minha que tem o mesmo motor é notória.

Abraço e boa compra.
obrigado, muito esclarecedor... pois parece de propósito mas ainda hoje axei uma 2.5 tdi v6 99 nacional, bancos em pele, 150cv caixa de 6 manual, tracção à frente jantes 17 audi, memoria de banco e em optimo estado mas pede-me 17.900 mas se conseguir pelos 17 penso que é uma boa compra pelo menos à primeira vista visto ser em stand e dão um ano de garantia....
 
Se gostares de andar de pressa e curvar muito opta por uma quattro...caso contrario,se queres uma carrinha de dia a dia para andar bem e sem stress's opta pela tracção à frente!!

...eu tenho uma A6 de 95 quattro..a curvar é fenomenal!! 8)
 
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