Pois é.
Lá meti tudo novo, volante de motor, kit de embraiagem, retentores, bomba do pedal, sangrador e até os o-rings da tubagem.
Muito caro, mas pelo menos acho que finalmente resolvi o problema.
Até pode ser mas não creio, porque se injectar ela recupera facilmente a pressão e consigo engrenar as mudanças facilmente.
A minha duvida principal é como eu troquei as bombas exteriores, se ao sangrar mal os travões eles poderao afectar o desempenho da pressão da embraiagem?
Obrigado.
Por um lado é o que apetece fazer.
O meu problemá é se troco e fica igual, pois o sistema não perde uma gota de oleo e funciona tudo impecavel se não andar acima dos 150.
Boas.
Tenho acompanhado este forum já ha uns tempos para ca e aproveito para me apresentar.
Tenho uma Sharan 130cv e espero trocar impressões com todos.
Boas. Espero que não levem a mal estar a criar um tópico que não é de um Audi.
A embraiagem da minha carrinha perde pressão quando faço viagens com ela acima dos 150km/h. Consigo recuperar a embraiagem pondo em ponto morto e injectando ate ter pressão outra vez. Já mudei a bomba do pedal da...