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Pois é. Lá meti tudo novo, volante de motor, kit de embraiagem, retentores, bomba do pedal, sangrador e até os o-rings da tubagem. Muito caro, mas pelo menos acho que finalmente resolvi o problema.

Até pode ser mas não creio, porque se injectar ela recupera facilmente a pressão e consigo engrenar as mudanças facilmente. A minha duvida principal é como eu troquei as bombas exteriores, se ao sangrar mal os travões eles poderao afectar o desempenho da pressão da embraiagem? Obrigado.

Por um lado é o que apetece fazer. O meu problemá é se troco e fica igual, pois o sistema não perde uma gota de oleo e funciona tudo impecavel se não andar acima dos 150.

Feito

Boas. Tenho acompanhado este forum já ha uns tempos para ca e aproveito para me apresentar. Tenho uma Sharan 130cv e espero trocar impressões com todos.

Boas. Espero que não levem a mal estar a criar um tópico que não é de um Audi. A embraiagem da minha carrinha perde pressão quando faço viagens com ela acima dos 150km/h. Consigo recuperar a embraiagem pondo em ponto morto e injectando ate ter pressão outra vez. Já mudei a bomba do pedal da...