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Boas. Eu tenho um A3 110cv,(agora com156cv) :D, tracção normal, tenho repro e acontece o mesmo problema, só que vibra o carro todo. Não faço a minima ideia do que se tratará, mas Já tenho a repro ha 2 anos e não tive problemas, a não ser com o turbo. Tambem gostava de saber o que origina isso.

Faz sim :lol: :lol: Eu sei pk eu fui la com o rapaz e vi... Ele pagou bem +/- 1000€ e foi na VW do carregado, quando foi fazer a revisão ao carro. Foi uma repro soft, passou de 105cv para 140cv.

O meu turbo já não funciona em baixas e em altas tb não ta muito bom, pk a minha repro não tem corte e eu abusei e o turbo não aguentou... Foi uma sorte não ter rachado os colectores :lol: :lol: Sim eu tenho a linha de escape toda de origem.

Se a repro for feita na marca continuas com a garantia. Eu sei pk um colega meu tem um golf V e fez a repro na VW e continuou com a garantia. E tem uma repro muito fiavel. Mas ele pagou os olhos da cara.

Eu vou por o Vnt20, pk o meu deu o berro. E com este sei que não acontece o que aconteceu ao outro... Pelo menos da mesma maneira. Axo eu :!:

Axas que os colectores não aguentam??

Boas. Então a melhor opção é soldar. Acho que vou seguir o vosso conselho.

Ola a todos. Eu gostaria de saber se alguem me podia ajudar, pois eu vou montar um Vnt20 no meu A3 (8L) 110cv, o turbo emcaixa bem, so há problema na ligação para o colector. Quem me vai montar o turbo, disse que eu tinha que ir ao torneiro e mandar fazer uma bolacha para poder adaptar o...

Ola a todos eu sou o João (yearone). Sou de Arruda dos vinhos e possuo um AUDI A3 (8L) 110cv (+/-) :lol: :lol:.