Recent Content by Ukra

Amanha iriei montar dois armortecedores para a frente da bilstein bastantes bons.. Ja tenho algumas mod's que irei mostrar fotos amanha se poder.

ta fixe a carrinha.. as barras nu teto que nao tem fika mal nao as ter..no meu ponto de vita. 110cv duvido k o seja. boa continuaçao

Infelizmente o gajo ainda nao me orientou os bicos.. enfim vou andar agora em modo poupança com o carro mas ja como ele esta encontra.se com boa tiragem.

Proxima MOD!!!! Amanha a tarde vou montar os bicos injectores do 110cv. =) Dpois amnha digo como akilo fikou.

brigado =) igualmente..

è redonda certo?? ta virada pa baixo?? isso penso k seja a ligação onde possas adicionar tipo uma box i é la onde tenho o meu potenciometro do debito gasoleo. esse motor nao é do teu carro pois nao?

Nepia essa ficha ta no filtro??

Ok.. mas antes disso kero AÇO!!! xD bicos 110cv ainda esta semana penso eu.. dpois turbo i coletores do passat130cv(aconselharam.me o do passat visto que esta na mesma posiçao motor) i so dpois dixo ek vejo a pintura visto que ainda se tem de puchar pela nota. tal como jantes i pneus (ainda...

Pois mas custa muito + por em azul do ke em vermelho.. pra ja no livrete tenho cor Vermelho i ela é bordeaux.. dpois é mudar o livrete -.-

Isso de trokar centralina tive a falar com o meu mecanica i isso ainda dfa muito trabalho pk se tem de tirar todos os fios ate mesmo como obvio da bomba ejec.. Vc power onde é?

Eu pessoalmente nao gosto desta cor cria pintala de vermelho tipo a rs2..

+1 problema.. O meu mecanico não consegue reprogramar a minha centralina por via das EPROM.s que são serem antigas i dificil de arranjar. Se alguem conhecer kem faca que me diga. Neste momento apenas meteu a pressão do turbo para 1.3bars e que tava a fazer 0.8...0.9 -.- Agora noto uma...

Re: mais um cabrio :-) by Seabra Era mas era um de 105cv i nao se 130cv.. ia levar a banhada.. o k vale ek falei po meu mecaniko i ele dixe.me logo k era do 105cv golf4 antigo. Falei com ele e vou obtar por uma repro suave de cerca 25cv i vou aproveitar o meu stock pk ele dixe k ainda...

Quinta feira ja terei o meu argolas com repro!!! =) Visto que o turbo k estava pa mandar vir nao era um de 17 do 130cv mas sim do 105cv -.- E falei com o meu mecaniko a cerca do carro. I + vale por uma repro de 25cv +/- i so dpois de estragar algum stock ék vou investir em trokar por outra...

Epah nao façu ideia dos mm k seja =/