Recent Content by tjisenda

Obrigada pela ajuda. Tenho de ir a um especialista na matéria ver tudo direitinho assim que tiver disponibilidade financeira. Quem tem feito o trabalho é um mecânico da aldeia, mas não tem maquinas, é uma oficina mais de coisas basicas como substituir peças visivelmente estragadas ou coisas...

É um a4 B6 130cv de 2001 - - - - - - - - - - Pressao nos tubos penso que um pouco. Mas penso que nada de mais. Tb não sei qual sera a melhor maneira de ver isso. Quanto a tubos frios por vezes o tubo que vai para o termóstato esta frio mesmo o ponteiro ter chegado aos 100, ou seja por alguma...

Quando mudei o sensor de temperatura o outro nao saía do zero. E penso que no vag. O eletrecista viu que era o sensor. Como depois começou aquecer mudei o termostato mas era de marca branca e a situação manteve-se. Troquei por um termóstato de marca. Tudo igual. Entretanto fui substituir a bomba...

Boa tarde. sei que o tópico já tem algum tempo mas estou a passar um problema parecido. Antigamente o carro nao me passava dos 90 graus. Depois, detetei que o carro andava sempre frio e andei assim duas semanas ate arranjar tempo para ir ao eletricista onde me foi substituído o sensor de...

Uma altura tinha um barulho por baixo e era qualquer coisa estilo o escape que batia ou algo perto do escape solto. Aparentemente parecia que estava tudo. Normal mas com a trepidação fazia, só descobri quando vi restos de uma braçadeira partida que o antigo dono já a devia ter. Meti uma...

Obrigado pela resposta. Que tubo deve aquecer para eu saber se o termostato está realmente a funcionar? Já me lembrei que ele pode estar fechado mas como a ventoinha está sempre a trabalhar uma vez que funciona com a Correia do alternador, nestas viagens sem grandes pressas da para manter a...

Boas.Este mes o ponteiro do meu b6 não saia do mínimo da temperatura. O eletricista disse que era o sensor de temperatura e trocou. A partir daí funciona normalmente. Anda nos 90 e ai se mantém em cidade ou viagem. Mas sempre que apanho uma subida que seja mais inclinada ao chegar ao fim da...

Sim, só ocorrem na porta do condutor. Todas as luzes funcionam a excepção das da porta do condutor ou seja aquelas luzes que se acendem quando ligamos os mínimos estão todas a funcionar menos as do fecho central e do vidro elétrico, essas estão apagadas desde então. O módulo por baixo do banco...

Boas. Alguém ja lhe aconteceu num audi a4 b6 o vidro do condutor deixar de funcionar, juntamente com o botão dos retrovisores eletricos e as luzes desses botões também nao funcionam nem a luz da porta ( aquela que tem no fundo que acende quando a porta esta aberta). Funcionava tudo normalmente...

Acho que as fotos não se vê bem. As fichas ligadas ao radio são as originais sem nenhum adaptador uma vez que o rádio é o original por isso penso que não será nenhum adaptador. A única ficha que vinha alterada era mesma a ficha preta da segunda foto que foi cortada ao meio para ligar a caixa de...

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Sim o subwoofer ainda esta na mala.o que é ese componente? Mas nesse caso as colunas da frente do lado esquerdo deveriam funcionar tal como o direito certo? Reparei que na saída que liga a caixa de cd foi cortada para haver espaço para ligar esta ficha de saída. Mas pelo esquema esta ligada no...

Boas. Comprei o audi a4 b6 A um mês e vem equipado com um rádio chorus 2 de K7. Traz também ligado uma caixa de cd panosonic dp88 que embora não funcione por falta do cartuchos de meter cd este tem corrente. O problema é que só funciona as duas colunas da frente direitas. Ele tem colunas nas...

Eu tinha limpado o turbo no a3 a dois anos.como comprei um a4 b6 8e queria fazer o mesmo quis saber as opiniões. Obrigados

A oficina que estava a fazer publicidade era esta.As vantagens | Garagem de Automóveis e Manutenção Apesar de ficar a 50 km de casa parece que compensa. A última vez que fiz uma limpeza ao turbo ficou por 150€ e tive de deixar o carro de um dia para o outro no mecânico. Alguém já experimentou...