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claro amigo, mas eu estava a falar em carros de origem...lolol abrço

boas amigo, a nivel de inspeçoes é smp relativo pk de lei os carros a gasoleo n sao obg a ter cat, sao obg sim é a respeitar os nives de db e de co...outra questao é a maneira cm a lei é interpretada (isto dito por um eng. de centro de inspecçoes).. a nivel de resposta (sem alterar a...

mt bom :green: eu ja tive um pd 160 com esse turbo e mesmo com ic injectores e cames de origem consegui sacar uns 250 cavalitos :o

mas para tirares partido desse turbo nesse carro tens k ter mt coisinha...injectores cames electronica mt boa msm coller e as respectivas tubagens e uma linha de escape cm deve ser...

sim claro ;) ja tive outros turbos grandes aplicados em outros carros..gostava de ter a opiniao de alguem k ja o tivesse feito mas ng se chega a frente.. Vou continuar a pesquisar 8)

Boas, pois a minha questao é mesmeo essa, tenho um audi a6 v6 180, e pelo menos a parte de admissao dera diferente devido ao diametro, mas o colector de escape pensei k fosse identico se n igual..

Re: audi a6 2.5tdi quattro.....(video do som da nova "linha de escape" pag.2) tenho uma electronica mt levezinha pk faço mts kms e preciso de ter o carro smp disponivel mas a nivel de cavalagem n esta mt diferente..tenho na casa dos 200 cv so k esta mt mais solta do k de origem..

Re: audi a6 2.5tdi quattro.....(video do som da nova "linha de escape" pag.2) A minha tem duas de 60 desde o turbo :green: antes de afinar é claro k perdi ponta e baixas, mas a electronica faz maravilhas!!

ok mt obrigado ;) cump

Re: audi a6 2.5tdi quattro.....(video do som da nova "linha de escape" pag.2) Mt bom sim sra!! a minha carrinha esta igual mas td directo msm..tens linha de k diametro? cump

Boas pessoal ando a pensar carregar o meu furgao :lol: ja alguem aplicou um gtb 2260 vk em motores ake? fica engraçado? sera plug and play? cumprimentos..