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Sim. Mas não saia gasoleo nenhum. O carro foi hoje para a oficina. Mecânico diz que vai ter de tirar bomba fora para mandar para outra ilha, onde tem uma casa especializada de bombas para ver. Mecânico disse que não mexia na bomba.

Para sangrar a entrada dos injetores tenho de desapertar as saidas para para os injetores? E que fiz isso mas foi mesmo nos injetores. Creio que possa ter sangrado mal. Pois fiz foi com uma bomba manual e sangrei no copo, na alimentacao da bomba e retorno e ao tirar a bomba entra ar de qualquer...

Sangrei do lado da alimentação e retorno. Mudei as juntas da cabeça de baixo e de cima. Não tirei a bomba fora. Se a bomba ferrou como inverter?

Mudei eu.

Boas pessoal. Um offtopic mas relacionado com o meu veiculo. Tive uma fuga de combustivel atraves da bomba injetora, mudei as juntas mas carro nao pega de jeito nenhum. A bomba e daquelas da Bosch VE que equipam varios modelos. Gostaria de saber se alguem que tenha tido experiencias com estas...

Essa foi a primeira coisa que já mudei, meti filtro de caixa de origem. Aquele filtro é zero :confused:. Mesmo assim obrigado pelo detalhe, não sabia que era assim prejudicial.

Em stand-by. A espera de uma n75 nova. A outra já não funcionava por isso é que tinha passagem direta do turbo para a wastegate. Também estou a espera de outras peças como tubagens, juntas, coletor escape, junta do coletor de admissão... Ou seja revolucao.:cool:

Alguém pode confirmar que o coletor de escape do b6 é igual do b5.

Ilha do Pico. Pois para mim é preferível ter maior prestações em baixas. Mais condução citadina. Espero que este turbo sirva.

Pois deve ser... Como apanhei este a bom preço e como é o que correspondia ao carro... Meu veículo é um 90cv, na ilha onde vivo não é de se andar com muito andamento, tem muita curva. Agora estou é a procura do dito coletor.

Desenrasquei já o turbo. Um Garret GT1544S. Mudei o filtro de ar tinha um KN e meti filtro de origem. Agora estou na dúvida no coletor. Pois como o turbo era diferente também mudaram o coletor. Alguém sabe a referência da peça. Obrigado pelas respostas Cumprimentos

É uma das ideias. Se meter lá um turbo de uma b6 terei de mexer muito? É só porque está mais à mão :D

Bons dias Estou pensando em trocar de turbo. O turbo que tenho no meu b5 é de um audi80, um TBO. Esta a dar as últimas, válvula da wastegate foi a vida e tem folga na parte da admissão, ligeira mas tem. A parte da saída foi soldada e creio que tem alguma fuga naquela zona. Quero trocar de...

Duvida: Tenho a Egr fechada. O vácuo passa na válvula n18 que deveria estar a funcionar com a Egr. Fecho só o tubo que passa para a Egr e mantenho a válvula, ou desligo a?

Creio que é algo assim.