Recent Content by kronnos

Completamente errado, não se fie em simuladores. A lei é transparente neste aspecto. No seu caso: Dentro das localidades até 20 km / h: 60 € a 300 €; de 20km / ha 40 km / h: 120 € a 600 €; de 40km / ha 60 km / h: 300 € a 1.500 €; superior a 60 km / h: 500 € a 2.500 €. Perda de...

Sei o que é. Tenho que mudar os braços de suspensão do meu e querem-me levar 2 mil só em material, pelo que estou a adiar ao maximo

Creio que começaram em Dezembro de 2022, portanto 2 anos e meio. Continua cara, mas sinto que é menos cara que a KFZ (ainda que por pouco).

Não sei se é do seu interesse, mas a malta "original" da KFZ (Ricardo e afins) tem já há algum tempo a RCT Automotive também perto de Odivelas (na Ameixoeira) Passei da KFZ para lá e estou super satisfeito

É a RCT Automotive, com malta da KFZ Technik

Boa tarde caros Audistas. Esta semana o meu argolas foi para a oficina com um problema estranho: Ao ralenti o carro abanava muito, e, dentro do habitáculo, ouvia-se uma pancada rítimica. Apenas se sentia parado, a conduzir não havia qualquer problema. Lvantando o capô o motor visivelmente andava...

Sim, são valores um pouco puxados. Se bem que o óleo são logo 100€, filtros devem ser uns 75€, mão de obra uns 35-36€/h. Se ele ainda meter velas são mais 75€. Com 2h de mão de obra ja vai em 322€

Disseste que pretendes um serviço justo sem pagar menos. Essas duas são as mais confiáveis. Podes sempre tentar uma Bosch

Aconselho a RCT Automotive. É malta que estava na KFZ e saiu para abrir uma nova. Têm segmentos de luxo (Porsche, Lamborghini, etc) mas nós plebeus somos muito bem vindos. A minha B8 vai sempre lá! O Ricardo é 5 estrelas e são super transparentes e honestos

Tem mais que uma explicação. O meu A4 b8 de 2008 tem matrícula nova porque numa casa de detalhe ofereceram-me a mudança alegando que a antiga, por ser de metal, estava a estragar a pintura Como trataram eles de tudo e não me foi cobrado, não disse que não. Gosto mais das matrículas antiga, mas...

O barulho é parecido com este? Já viste se não tens nenhum tubo rasgado ou furado? Andou alguém a mexer no turbo?

Eu tenho um B8 sedan de 2008 e a direção é pesada. Só notei porque vim de férias e tive carro alugado. Não sabia dessa dos códigos, vou verificar mas duvido que os tenha lá. Sobre preços, os outros users já disseram o que importa. Hoje em dia talvez não tivesse comprado uma versão de 2008, mas...

Eu substituí os da minha B8 (traseiros) e foram uns 350€, tudo incluído, na KFZ

Tentarei. As minhas duas oficinas de eleição já me informaram que não fazem descarbonização Vou procurar em Lisboa e arredores, obrigado pela dica! O carro ja leva quase 130k km e nunca fez nenhuma limpeza desse género

Estando eu completamente a ver navios nisto, isso seria orçamento para quê +/-? (valores gordos) 500? 1000? A questão dos produtos eu já tinha lido sobre eles, inclusive há uns que se metem no depósito do óleo mas nao me inspiram muita confiança. O do hidrogénio lembro-me de haver um user aqui...