Caros amigos,
Pois é!
Agora fui eu que tive um problema como consequência (penso eu) da necessidade de ter feito
um "encosto de bateria" para arranque.
É um A4 B6 1.9 TDI de 2003 e quando fui dar à chave depois do "encosto", o motor arrancou e tudo
ficou a funcionar bem, excepto....o ponteiro de indicador de combustivel!
O depósito está sensivelmente a meio mas o ponteiro fica encostado à esquerda, dá o aviso
de falta de combustivel no CB e apresenta como automonia...0 KM.
Depois disso fui dar uma volta (cerca de 50 kms em autoestrada) para carregar um pouco a bateria.
Sempre que dou à chave, noto que o ponteiro se desloca uns 2 milimetros mas não chega sequer a sair
do "vermelho".
Fiz um scan com o VAG-COM a todos os controladores, não existe nenhum erro e fiz os "output
tests" no painel de instrumentos e tudo funciona, mesmo o ponteiro do combustivel que vai até ao fim (limite da direita).
Tentei ver e pesquisar e parece não haver nenhum fusivel relacionado com esta função (excepto a bomba de combustivel) e este encontra-se em bom estado.
Estou muito inclinado para que seja o sensor do nivel que encontra dentro do depósito que tenha "pifado"
com algum pico de corrente.
Já agora refiro que tenho 2 depósitos de combustivel porque é um "quattro".
Agradeço toda a ajuda e dicas com vista à resolução deste problema.
PS: Entretanto vou fazer uma medição do nivel de combustivel nos "tanks" com o Vag-COM, pq
me esqueci de o fazer aquando do diagnostico anterior.
Pois é!
Agora fui eu que tive um problema como consequência (penso eu) da necessidade de ter feito
um "encosto de bateria" para arranque.
É um A4 B6 1.9 TDI de 2003 e quando fui dar à chave depois do "encosto", o motor arrancou e tudo
ficou a funcionar bem, excepto....o ponteiro de indicador de combustivel!
O depósito está sensivelmente a meio mas o ponteiro fica encostado à esquerda, dá o aviso
de falta de combustivel no CB e apresenta como automonia...0 KM.
Depois disso fui dar uma volta (cerca de 50 kms em autoestrada) para carregar um pouco a bateria.
Sempre que dou à chave, noto que o ponteiro se desloca uns 2 milimetros mas não chega sequer a sair
do "vermelho".
Fiz um scan com o VAG-COM a todos os controladores, não existe nenhum erro e fiz os "output
tests" no painel de instrumentos e tudo funciona, mesmo o ponteiro do combustivel que vai até ao fim (limite da direita).
Tentei ver e pesquisar e parece não haver nenhum fusivel relacionado com esta função (excepto a bomba de combustivel) e este encontra-se em bom estado.
Estou muito inclinado para que seja o sensor do nivel que encontra dentro do depósito que tenha "pifado"
com algum pico de corrente.
Já agora refiro que tenho 2 depósitos de combustivel porque é um "quattro".
Agradeço toda a ajuda e dicas com vista à resolução deste problema.
PS: Entretanto vou fazer uma medição do nivel de combustivel nos "tanks" com o Vag-COM, pq
me esqueci de o fazer aquando do diagnostico anterior.
