É o seguinte,
Quando comprei o meu A4 B6, só vinha uma chave normal sem comando e uma chave com comando, original mas avariado (tinha um integrado solto na placa)
Fui a uma casa de chaves explorar opções, pedi inicialmente um comando original, dei o VIN, disseram que pediram depois nao pediram, enfim deram a entender que a origem já não tinha comandos, que talvez a Audi de Espanha tivesse, etc.
Pedi pra repararem o comando original, supostamente foi reparado, soldaram o integrado e a placa já emite frequência.
Meteram uma capa e lâmina nova, o chip do imobilizador é o mesmo e está funcional. Meto a chave, dou ao arranque, e o carro pega, sem stress.
Problema: não consigo emparelhar a chave no carro, pelo que o comando pra fechar portas não funciona.
Na casa de chaves que repararam a placa, testaram e dizem que o comando emite a frequência. Já no carro o rapaz andou lá a a tentar emparelhar o comando pela via normal (uma chave na ignição, outra cá fora no canhão da porta, fechar, premir o botão, etc, não funcionou.
Ele ligou um aparelho de diagnóstico, e a central de conforto aparentemente não reconhece a frequência.
Entretanto mandei vir um comando do aliexpress, tentei o 1° procedimento em casa (uma chave na ignição, outra cá fora, etc, e nada).
Fui à oficina, liguei a Autel, fiz vários testes, e de facto o módulo confort não reconhece nenhuma frequência, nem a da chave original, nem a da chave do aliexpress.
Nota importante:
O módulo confort já não é o original do meu B6, é de outro Audi, o B7 ou Seat Exeo, o PN é o: 8E0959433CQ
Será que a frequência que este módulo aceita é diferente da frequência do módulo original do B6?
e ando aqui a levar treino?
Outros dados:
PN chave original: 8Z0837231 433,92MHz
PN chave réplica: 4D0837231A 433MHz (?)
O meu B6 é de Fevereiro de 2001.
Alguém me ajude antes de deitar mais dinheiro ao lixo.
Quando comprei o meu A4 B6, só vinha uma chave normal sem comando e uma chave com comando, original mas avariado (tinha um integrado solto na placa)
Fui a uma casa de chaves explorar opções, pedi inicialmente um comando original, dei o VIN, disseram que pediram depois nao pediram, enfim deram a entender que a origem já não tinha comandos, que talvez a Audi de Espanha tivesse, etc.
Pedi pra repararem o comando original, supostamente foi reparado, soldaram o integrado e a placa já emite frequência.
Meteram uma capa e lâmina nova, o chip do imobilizador é o mesmo e está funcional. Meto a chave, dou ao arranque, e o carro pega, sem stress.
Problema: não consigo emparelhar a chave no carro, pelo que o comando pra fechar portas não funciona.
Na casa de chaves que repararam a placa, testaram e dizem que o comando emite a frequência. Já no carro o rapaz andou lá a a tentar emparelhar o comando pela via normal (uma chave na ignição, outra cá fora no canhão da porta, fechar, premir o botão, etc, não funcionou.
Ele ligou um aparelho de diagnóstico, e a central de conforto aparentemente não reconhece a frequência.
Entretanto mandei vir um comando do aliexpress, tentei o 1° procedimento em casa (uma chave na ignição, outra cá fora, etc, e nada).
Fui à oficina, liguei a Autel, fiz vários testes, e de facto o módulo confort não reconhece nenhuma frequência, nem a da chave original, nem a da chave do aliexpress.
Nota importante:
O módulo confort já não é o original do meu B6, é de outro Audi, o B7 ou Seat Exeo, o PN é o: 8E0959433CQ
Será que a frequência que este módulo aceita é diferente da frequência do módulo original do B6?
e ando aqui a levar treino?Outros dados:
PN chave original: 8Z0837231 433,92MHz
PN chave réplica: 4D0837231A 433MHz (?)
O meu B6 é de Fevereiro de 2001.
Alguém me ajude antes de deitar mais dinheiro ao lixo.
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