Espelhos aquecidos A3 8P

Preciso de ajuda da malta.
Encomendei espelhos novos aquecidos e coloridos .
O carro não tinha este extra.
Como desde de novo, sempre achei os espelhos OEM abaixo de porcaria, resolvi trocar.
Pretendo ligar os mesmos.
Já vi que os espelhos (cocas) trazem já a cablagem para ligar.
Mas o que preciso instalar a nível de fios e/ou relés e configuração?
PN da coisa e um esquema acho que ajudava.
Ou se calhar basta activar pelo VCDS?
Alguém já fez isto aqui no fórum?
A info que encontrei diz respeito aos A3 anteriores aos facelift.
De coding, encontrei esta info:
Coding
1. 42-Door Elect , Driver
2. Coding - 07
3. Add the number with +32
(Example: If the value today is 0131220, the new value should be 0131252)

4. 52-Door Elect , Pass.
5. Coding - 07
6. Add the number with +32
(Example: If the value today is 0131220, the new value should be 0131252)
 
Last edited:
O teu botão dos espelhos, na posição do meio tem a função aquecimento?
Se tem a cablagem no espelho diria que basta ativar pelo VCDS...mas tambem é uma questão de tentaresassim que tiveres os espelhos
Pensava que isso ja fosse de serie mesmo.
 
O teu botão dos espelhos, na posição do meio tem a função aquecimento?
Se tem a cablagem no espelho diria que basta ativar pelo VCDS...mas tambem é uma questão de tentaresassim que tiveres os espelhos
Pensava que isso ja fosse de serie mesmo.
Nope. O meu A3 era do mais básico que podia haver.
Só esp, ABS, vidros elétricos, AC bizona e pouco mais.
Eu é que fui fazendo upgrade as luzes interiores, portas, cc, comandos MF, etc...
Agora como os espelhos (vidro) sempre os achei do mais rasca que já vi (até o meu antigo Clio era melhor) pois além de repelir zero a água, estes apresentam há já alguns anos minúsculas marcas negras nas bordas. Coisa subtil mas que detesto ver. Agora vou fazer upgrade e meter aquecidos por fazer falta. Quando embaciam, é super chato.
Mas o meu botão dos vidros não tem símbolo de controlo de desembaciar.
Apenas existe a cablagem e fichas dentro do espelho. Como nunca fiz esta mod a ninguém, nem conheço quem o tenha feito, vou eu me aventurar.
 
Por norma o extra está sempre no motor da porta... e sendo o extra que é, quase de certeza que os teus motores originais suportam aquecimento, outros extras é que acredito que o motor original não seja suficiente!
Isso ativa conforme a temperatura exterior ou no botão da porta, não necessitas do botão para isso ligar, têm sempre que ligar conforme a temperatura exterior... o botão dá jeito para alturas de diferenças de temperatura, condensação por exemplo quando entras num parque de estacionamento subterrâneo num dia de chuva, eles ficam logo embaciados, daí o botão!
É um extra super básico que nunca necessitou de configuração no VAG.
 
pode necessitar de coding...
https://www.lightnings.dk/sidespejle_en.html

foi a info que encontraste... mas é como te digo, costuma dar logo, desde que tenhas o botão ou a temperatura exterior for a programada.
Até pensava que ao desembaciar o óculo traseiro activasem.
Caso tenha necessidade, não se arranja o PN do botão? De preferência com cromado, visto que troquei os botões para o de 2010 com tira de aluminio também.
 
Last edited:
20220310_094621.jpg Já codifiquei, tudo ok e a ligar.
Tenho erro de resistência, mas normal, pois ainda não chegaram os vidros novos.

Já vi que apenas activa se tiver o manípulo dos espelhos na posição central. Falta ver depois como funciona na realidade com tudo posto.

Foto do espelho e os fios já instalados de fábrica:
 
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Já codifiquei, tudo ok e a ligar.
Tenho erro de resistência, mas normal, pois ainda não chegaram os vidros novos.

Já vi que apenas activa se tiver o manípulo dos espelhos na posição central. Falta ver depois como funciona na realidade com tudo posto.

Foto do espelho e os fios já instalados de fábrica:


Já agora,quem tem, quando ligam exactamente?
Como os ligam manualmente?
 
Eu suponho que tenha isso pois nunca os vi embaciados... mesmo em shoppings, olhando ao exemplo do vitor.
Por isso não sei dizer se eles andam sempre ligados... botão pelo menos não tenho.
 
Já agora,quem tem, quando ligam exactamente?
Como os ligam manualmente?
Do que já reparei tanto na A6 como no A3 , eles só ligam quando o botão dos espelhos está na posição central.
Agora se também é necessário a temperatura ir abaixo dos 5°c é que não sei.
Na B5 ativa abaixo dos 5°, e não querendo mentir , quando se liga a resistência do óculo traseiro
 
Do que já reparei tanto na A6 como no A3 , eles só ligam quando o botão dos espelhos está na posição central.
Agora se também é necessário a temperatura ir abaixo dos 5°c é que não sei.
Na B5 ativa abaixo dos 5°, e não querendo mentir , quando se liga a resistência do óculo traseiro
Pois. Da temperatura, só faz sentido pelo gelo. De resto, pode estar a chover, 16°C, e de repente entrar num parque subterrâneo e embaciar. Se puder activar pelo joystick dos espelhos, óptimo. Senão, tenho de arranjar alternativa.
Mas vou ter de testar isso.
 
Até pensava que ao desembaciar o óculo traseiro activasem.
Caso tenha necessidade, não se arranja o PN do botão? De preferência com cromado, visto que troquei os botões para o de 2010 com tira de aluminio também.
No B6 ligam ao desembaciar o vidro traseiro.
Mas com o vcds também dá para fazer o teste


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B8 e Golf V ligam qd rodas o botão dos espelhos para o meio

Isso significa então que ando com os vidros sempre aquecidos?
É que raramente ando com a roda fora do centro pois no meu caso se ela tiver virada para um dos lados, os vidros descem quando faço marcha-atrás (não acho nenhuma piada a esse extra).
 
Isso significa então que ando com os vidros sempre aquecidos?
É que raramente ando com a roda fora do centro pois no meu caso se ela tiver virada para um dos lados, os vidros descem quando faço marcha-atrás (não acho nenhuma piada a esse extra).
Desactivar essa função
 
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