Instalação de faróis nevoeiro (originais) no AUDI A3 8V 2015

Bom Dia,

Precisava de uma ajuda para que não desse um passo errado.

Eu comprei um AUDI A3 Sportback 1.6TDI "Ultra" Ano 11/2015, este carro veio sem faróis nevoeiro, mas tenho um amigo que tem uns faróis e capas originais apropriadas para o meu carro, só precisava de comprar o comutador para o interior e a cablagem apropriada.

A ajuda que pretendia era saber se existem algumas informação/dicas/vídeos/esquemas no Forum "como instalar faróis nevoeiro originais no AUDI A3 8V 2015" para que a instalação corra sem problemas.

Antecipadamente agradeço a vossa melhor atenção,

Cumprimentos
 
Bom Dia,

Aproveito desde já para agradecer a sua atenção para as minhas duvidas.

Eu agradeço o link que me enviou o qual está muito bem efectuado, só existe uma pequena duvida. Eu reparei no link que menciona muitas vezes que o AUDI A3 8V em questão é versão US, o que eu queria saber é se existe muitas diferenças para a versão EU.

E também tenho mais uma duvida, tomando em consideração que estou a instalar todos os elementos (farois, capas e comutador) da origem (Audi), mesmo assim posso correr o risco de perder a garantia da marca?

Cumprimentos
Jose Silva
 
Tive o "azar"da luz diurna dar o berro, e pelo que me disse o eletricista, tem de ser uma optica nova.

A outra estava estalada, entao, acho que vou meter as 2.

As originais sao carotas. Falaram me numa de concorrencia da Hella, mas nao sei a qualidade daquilo.

Alguem ja trocou as opticas? Audi A3 1.6SB de 2015
 
Tive o "azar"da luz diurna dar o berro, e pelo que me disse o eletricista, tem de ser uma optica nova.

A outra estava estalada, entao, acho que vou meter as 2.

As originais sao carotas. Falaram me numa de concorrencia da Hella, mas nao sei a qualidade daquilo.

Alguem ja trocou as opticas? Audi A3 1.6SB de 2015
Faróis da Hella são óptimos e provavelmente quem fabrica as originais.
 
Sim... Ja vi que as originais são Hella. Hoje deram me orçamento de "Originais" e de Hella... Também não percebi :)
 
Será assim tão simples de substituir isso?
Sim, tem.
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Será assim tão simples de substituir isso?
Sim, tem.
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Ė desmontar o parachoques, ou pelo menos aliviar do lado da avaria, e sacar a óptica fora. O módulo deve andar algures por baixo. Até pode ser mau contacto da tomada do modulo, quem sabe. Nunca tirei de nenhum 8V, mas depois de fora, é fácil ver. Se for mesmo pifado, verifica o part number para comprares igual. Os LED's por norma não avariam com facilidade. Já os módulos, há um vasto historial em vários modelos do grupo VW.

Já agora, chegaste a ligar o vagcom para ver que erro surge do módulo?
Inclusive deves conseguir ver o part number (acho)
 
Pelos vistos o 8V também é possível aceder ao driver dos LED's
Ao contrário do que já estava para dizer, se for realmente fácil de os tirar, inverte os.modulos de lado (O esquerdo para o direito e vice versa) para entender se o problema não está mesmo nos LED's (No meu 8P foi mesmo um led que queimou, e apagou os outros todos, e é um problema conhecido pelos vistos )

Para tirar o farol o para-choques tem de sair, ou pelo menos andar uns 20 cm para a frente
 
Last edited:
Ė desmontar o parachoques, ou pelo menos aliviar do lado da avaria, e sacar a óptica fora. O módulo deve andar algures por baixo. Até pode ser mau contacto da tomada do modulo, quem sabe. Nunca tirei de nenhum 8V, mas depois de fora, é fácil ver. Se for mesmo pifado, verifica o part number para comprares igual. Os LED's por norma não avariam com facilidade. Já os módulos, há um vasto historial em vários modelos do grupo VW.

Já agora, chegaste a ligar o vagcom para ver que erro surge do módulo?
Inclusive deves conseguir ver o part number (acho)
Obdeleven. Vou ver se este fds tento fazer isso. O user que me indicaram, fica bastante longe da minha residência [emoji19] são cerca de 250kms. Vou ver se me desenrrasco para testar isso


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Pelos vistos o 8V também é possível aceder ao driver dos LED's
Ao contrário do que já estava para dizer, se for realmente fácil de os tirar, inverte os.modulos de lado (O esquerdo para o direito e vice versa) para entender se o problema não está mesmo nos LED's (No meu 8P foi mesmo um led que queimou, e apagou os outros todos, e é um problema conhecido pelos vistos )

Para tirar o farol o para-choques tem de sair, ou pelo menos andar uns 20 cm para a frente
Vou ver se este fds faço isso para testar.
 
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