120 a 150€.Obrigado pelas ideias, para que preços ronda uma Maf oem cá ?
Se for só miolo, cerca de 95€
120 a 150€.Obrigado pelas ideias, para que preços ronda uma Maf oem cá ?
120 a 150€.
Se for só miolo, cerca de 95€
Cá pediram-me 157 para a minha. Só miolo BOSCH não arranjei, havia Pierburg a 70. Acabei por comprar completo OEM por cerca de 75£. Não paguei portes pq um colega da empresa foi a UK e trouxe-me.
Sim, e comprei Bosch 0 281 002 429, refª audi 059 906 461EMas Bosch não é a que equipa a origem ? Ou estou errado ?
Sim, e comprei Bosch 0 281 002 429, refª audi 059 906 461E
Sim Nuno, mas há vezes não chega! Aliás, falei contigo por PM na altura, lembras-te?Isto é dar um tiro no escuro e tentar adivinhar
Como o user madlima já disse é ligar o vag e ver erros
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Não sei se as refª são as mesmas p a tua. A minha é 2.5 tdiObrigado amigo, caso venha a ser preciso já sei as referências
Pois reparei nisso agora, aparece para as 2.5, mas na net vejo já isso para as 1.9Sim Nuno, mas há vezes não chega! Aliás, falei contigo por PM na altura, lembras-te?
Não sei se as refª são as mesmas p a tua. A minha é 2.5 tdi
Vick-79 o teu ainda é mais guloso!Para o meu so custa 250€![]()
Isso da durabilidade tb é uma questão de sorte. Já "queimei" uma oem quando o carro era praticamente novo, só por fazer viagem Algarve- Braga sempre debaixo de chuva, muito movimento e spray atrás dos pesados. Pelo menos foi o que me disseram na Audi como possível causa.pelo que tenho visto, os carros alemaes nao gostam da concorrencia mas o meu ahf (e da mesma "linha de motor" afn) esta a usar uma massa de ar magneti marelli á perto de meio ano e sem problemas nenhum. quando a comprei, foi um tiro no escuro mas tinha consciencia que podia ser dinheiro perdido (60€ em promoçao na mister auto) e por acaso correu bem, nao da erro, o carro esta novamente com um "disparo" que ja nem me lembrava como era, bom consumo e nao entra em safe. se ela vai durar muito? isso ja nao sei, so o tempo dira
ja nao me lembro dos valores, mas no vcds estava dentro dos valores de mediçao. na minha opiniao, concorrencia e todo o material de marca que nao equipa de origem e depois ha a linha branca que e o que e. mas nao sei se a minha definiçao e a corretaVick-79 o teu ainda é mais guloso!
Isso da durabilidade tb é uma questão de sorte. Já "queimei" uma oem quando o carro era praticamente novo, só por fazer viagem Algarve- Braga sempre debaixo de chuva, muito movimento e spray atrás dos pesados. Pelo menos foi o que me disseram na Audi como possível causa.
Quanto a essa marca que falas, não diria bem concorrência, são fabricantes e têm controle de qualidade. Por acaso dessas não ensaiei, mas duas marcas brancas que andam no mercado como concorrência ensaiei e na V6 2.5 não aprovam. Há disparidade nos valores medidos.