Sim,obrigado é só para testar o radiador porque depois o óleo será novo e o que metia antes e nunca mais mudo tomara que tiveses razão que fosse do óleo
VW Ajuda água no óleo?
- Thread starter nuno.ribeiro977
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Mais alguém tem opinião diferente?
Toda ajuda é bem vinda obrigado
Tive informação que o meu carro como andava todos dias e agora só anda ao fim de semana pode ser normal acreditam nisso ?
Toda ajuda é bem vinda obrigado
Tive informação que o meu carro como andava todos dias e agora só anda ao fim de semana pode ser normal acreditam nisso ?
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Isso acontece no meu polo 1.0. Mas so um bocadinho na tampa, e é condensaçao. Agora a tua tampa e motor, nunca vi. E dizes que tens o oleo cinzento escuro, e pela foto, assim parece. Nao creio que seja normal.
Ja agora diz me uma coisa, ja que pelos vistos nao tens o oleo do carter beje tambem.
Chegaste a limpar essa tampa e voltou a aparecer passado dias?
Tens mesmo a certeza que o nivel do oleo subiu, ou poderá ser impressao tua e até ja tinhas o oleo ligeiramente acima dode nivel e nunca tinhas reparado?
A agua que dizes que desceu, tem descido sempre lentamente, ou nem por isso?
Ja agora diz me uma coisa, ja que pelos vistos nao tens o oleo do carter beje tambem.
Chegaste a limpar essa tampa e voltou a aparecer passado dias?
Tens mesmo a certeza que o nivel do oleo subiu, ou poderá ser impressao tua e até ja tinhas o oleo ligeiramente acima dode nivel e nunca tinhas reparado?
A agua que dizes que desceu, tem descido sempre lentamente, ou nem por isso?
Vou fazer numa viagem de duas horas para testar ,o carro não tem andado nada o óleo não presta foi barato mas ainda assim não acredito que seja umidade costumo sempre reflectir ao mecânico que quero o nível do óleo abaixo do máximo e se esta mais alto só pode ser água embora a água desceu pouco ou nada mas vou mandar testar o radiador e substituir o óleo vou começar por ai a ver o que dá
Faz isso e não sofras já por antecipação, esperemos que não seja nada de mal.
Boa tarde Nuno, eu já mudei o radiador do óleo 2 vezes por eles darem raia, e sujaram-me o vaso de expansão, estava todo cheio de nhanha cor de café com leite, mas nunca tive gotas de agua no motor. Experimenta mudar o radiador do óleo, o próprio óleo e vê se tens o vaso de expansão está sujo, custa imenso limpar o vaso expansão. Boa sorte.
Obrigado,vou te dar depois posto resultado sábado tenho de ir para oficina se o orçamento não for muito alto vou por um vaso novo dizem que custa à volta de 40€
Para a tua bicha deve andar por 25e mais ou menos
O melhor que tens a fazer é limpar o circuito todo, testar o radiador de oleo e colocar tudo novo, oleo e G12/G13 tudo novo e depois andares em cima, se o radiador estiver frito já sabes
Fui agora mudar o óleo e filtro e esta igual o oleo fica cinzento o mecânico diz que não é do radiador do óleo porque o vaso da agua não tem óleo diz que é da junta da cabeça que está a passar água para o óleo deve estar podre da idade
Tive a ver preços das juntas e varia de 20 a 60€ qual recomendam?
Já agora uma questão este serviço vai mexer com a correia de comando? É que foi mudada à 9000km, têm alguma ideia da despesa que vou ter?obrigado
Tive a ver preços das juntas e varia de 20 a 60€ qual recomendam?
Já agora uma questão este serviço vai mexer com a correia de comando? É que foi mudada à 9000km, têm alguma ideia da despesa que vou ter?obrigado
Já estou baralhado falei agora com mecânico reformado que lhe expliquei a minha situação e ele deixou me confuso dizendo:
Oh homem tens um motor PD 130 que quer é levar porrada ,quando te vejo passar parece que Transportas ovos aquilo é do radiador !
Então quando questionei mas ha pessoas que dizem que devido as pressões o óleo é que devia de ir para a agua e não o contrário e ele disse :
O furo deve ser grandinho e quando o carro esta parado as pressões são menores e a agua foge para o óleo
Estou baralhado o que dizem?
Junta ou radiador?
Oh homem tens um motor PD 130 que quer é levar porrada ,quando te vejo passar parece que Transportas ovos aquilo é do radiador !
Então quando questionei mas ha pessoas que dizem que devido as pressões o óleo é que devia de ir para a agua e não o contrário e ele disse :
O furo deve ser grandinho e quando o carro esta parado as pressões são menores e a agua foge para o óleo
Estou baralhado o que dizem?
Junta ou radiador?
Acabei de encomendar o radiador ,tao depressa chegue instalo ,faço limpeza ao óleo ao líquido e depois de levar óleo novo e G12/13 vejo como se comporta depois digo o resultado mas que confusão uns atiram para radiador outros para junta enfim só o tempo nos dirá abraço
Não havendo certezas porque só as vais ter desmontando e verificando começa pelo mais barato e se tiveres habilidade fazes tu para nao estar a gastar em mão de obra. Começa pelo mais basico que é o radiador de óleo. Caso não seja disso tens mesmo de ir a um mecânico e ele que verifique mais “a fundo” o que é.