Audi A5 Sportback 2012 - - - Rogério Catalão

COMIGO DESDE 13-01-2016


Características Técnicas


Marca: Audi

Modelo: A5 Sportback S-Line 2012

Motor e Transmissão:
2000 cm3 TDI CR de 177cv com caixa de 6 manual

Chassis:
Sport

Travões:
Originais

Jantes/Pneus:
Originais desta versão em 18 com pneus 245/40/18

Exterior
-Sensor de chuva
-Sensor de luz
-Bi-Xénon OEM com Opticas DRL
-Farolins em LED OEM
-Lava faróis e nivelador automático
-Faróis de nevoeiro
-Sensores de parqueamento OEM
-Retrovisores aquecidos
-Sensores de pressão dos pneus
-FMH original
-


Interior:
-S-Line
-Volante multi-funções
-GPS MMI 3G
-Retrovisor anti encandeamento
-4x vidros eléctricos
-Cruise control
-Apoio de braço
-Ar condicionado
-Computador de bordo a cores
-Bluetooth
-Bancos aquecidos
-Led´s nos pés nos 4 lugares
-

Mecânica:

-
Start stop
-Suspensão drive select


Mod´s a fazer com tempo...

-Pelicula nos vidros da frente
-Led´s em todo o interior
-Xenon nos FN
-Matriculas brancas
-Camara de marcha atras
-Kit S-Line exterior com difusor 3.0 TDI com dupla saída de escape
-Jantes 20
-Ativar umas panleirices via vagcom
-

FOTOS:

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Muito fixe o carro. Só escolhia era outra cor e mudava-lhe as jantes. Essas são as jantes S-Line? Parece-me que de fábrica os S-Line vêm com as jantes Rotor.

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Ja estava a ver que TT estava a durar muito :p
Bela maquina, só não estou a gostar muito da cor, acho que não assenta bem num A5..
Boa sorte e bons km ;)
 
Muito fixe o carro. Só escolhia era outra cor e mudava-lhe as jantes. Essas são as jantes S-Line? Parece-me que de fábrica os S-Line vêm com as jantes Rotor.

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Os S-Line só trazem 2 jantes, podes é pedir as rotor quando o compras, e por acaso é uma des opções que quero ver para aqui em 20.

Ja estava a ver que TT estava a durar muito :p
Bela maquina, só não estou a gostar muito da cor, acho que não assenta bem num A5..
Boa sorte e bons km ;)
Durou cause 2 aninhos o TT, já não foi mau. Eu por acaso comprei mesmo por ser branco. Ou era branco ou cinza rato.
 
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Não me importava nada, mas não apareceu nada de jeito com esse motor...

Eu também não foi fácil, em Portugal é para esquecer, não há nada. Para o legalizar até tiverem de pedir á audi na alemanha o numero de homologação que não havia em PT para o meu :D
de momento é um exclusivo em Portugal :D
do teu para o meu apenas transferia o MMI 3G plus :D
 
Eu também não foi fácil, em Portugal é para esquecer, não há nada. Para o legalizar até tiverem de pedir á audi na alemanha o numero de homologação que não havia em PT para o meu :D
de momento é um exclusivo em Portugal :D
do teu para o meu apenas transferia o MMI 3G plus :D
Pois, já tínhamos falado disso.
Quais as diferenças do meu MMI para o 3G plus?
 
Boa base... a nível de interior só mesmo os pedais S5 facelift. Já no exterior para-choques frontal e traseiro S-Line , as blades S-line e o aeleron do sportback que é o mais fixe de todos. Uma repro ou Box dependendo se ainda tens garantia no mesmo pois acredita que fica um carro completamente diferente a nível de performance eu tenho o mesmo motor e a diferença é da noite pro dia. As jantes já vi que queres trocar por 20 também. No branco acho que os cromados a preto matte iam ficar bem fixes como podes ver na foto que o @ricgermany colocou.
 
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A ideia que eu tenho é que existem 3 versões do MMI 3G : o 3G normal e o 3G HD que tem o disco rígido e depois o Plus que tem a entrada de cartão SIM para teres google maps e serviços online na entrada do dvd para alem dos dois slots de SD tens no meio um para o SIM só assim os distingues
 
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