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[vtec92]

Boas eu já os troquei todos menos o k vai ao reservatório de vácuo mas vou exprimetar uma n 75 e sensor map...abraço

OK. Depois informa aqui a resolução.

 

[siddrum]

Boas troquei o tubo do reservatório de vácuo e pus um parafuso no tubo k liga a egr parece ter melhorado não sei por quanto tempo mas ainda vou fazer mais umas experiências ... abraço

 

[vtec92]

Boas troquei o tubo do reservatório de vácuo e pus um parafuso no tubo k liga a egr parece ter melhorado não sei por quanto tempo mas ainda vou fazer mais umas experiências ... abraço

Já trocaste os 2 tubos de 5mm que vao à n75 por 4mm?

 

[siddrum]

Já trocaste os 2 tubos de 5mm que vao à n75 por 4mm?

Sim troquei não sei se são de 4 mm mas entrem bem justos☺

 

[vtec92]

Sim troquei não sei se são de 4 mm mas entrem bem justos☺

Então são de 5mm...

 

[siddrum]

Boas ontem resolvi tirar a tarde para fazer uma limpeza aos coletores e o coletor do turbo tinha 3 parafusos completamente desapertados , depois de ter limpo tudo bem e montado carrinha a trabalhar reparei que desapareceu quase por completo um assubio , depois a noite fui experimentar pareceu tar tudo em ordem pelo menos para já vamos a ver ... caso contrário comunico
abraço

 

[vtec92]

Bem como já referi troquei os tubos de vácuo , mas sempre achei a carrinha um pouco lenta em baixas principalmente a terceira velocidade demora muito a encher também já exprementei outra n 75, massa de ar igual turbo limpo e calibrado , será normal? Ou k será? Catalisador entupido? Digama algo abraço

O meu a partir de 3′ também e uma lastima...